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Se non sbaglio Focus e Santa Cruz fanno parte dello stesso gruppo, magari hanno pensato di differenziare le produzioni anche per il materiale. Boh, la mia è solo un ipotesi

Io ho quella vera in grigio/blu e tiene un caldo da paura, ho provato a prendere la copia dai CinTok e mi è arrivata una specie di muta da sub improponibile, oltretutto faceva una puzza di plastica impestante. Poi magari si trova anche qualcosa di più fedele ll'originale ma non sò.

Proprio all'Elba ho avuto modo di provare una bici con i DB8 e devo dire che non sono poi così male, al limite per il primo cambio per usura cambi i dischi con qualcosa di più spesso ma senza svenarti. Seguirei il consiglio per la forcella e poi l'ammortizzatore. Per il cambio potrai sempre fare...

la troverai marchiata Parktool a 30 euro :laughing:

Anche sul FOX serve la riduzione con la boccola DU

Ma secondo me non è questo il motivo, io penso che una gran parte dei clienti che si trova il Kiox in primo montaggio non si ponga nemmeno il problema di avere il Garmin o altro computer, hanno il Kiox e lo usano (finchè non si rompre in qualche caduta). Qualcuno che lo aggiunge su bici che non...

Eh lo sò che Bosch è nella posizione di sbattersene le ... però è giusto insistere. Nel 2025 cacciar fuori 4 dati non è certo un problema tecnico e non risciano nulla perchè si tratta di sola lettura.

Si, trovato per caso in rete... ho scoperto che esistono delle petizioni per sollecitare Bosch nella condivisione dei dati o_O

Pensavo che potesse essere interessante, apparentemente un interfaccia che consente di rendere accessibili alcuni dati del sistema Bosch.

Basta avere le gambe corte! Con 79 di cavallo pedali a 70.

Sulle tabelle di Orbea la Rise SL in taglia L la danno adatta tra 170 e 190cm.

Questa è una presa per il cxxo geometrica :laughing:

Effettivamente non mi sono espresso bene... Volevo solo dire che le indicazioni di altezza di diversi costruttori sono uguali per reach praticamente uguali. Cioè se sei 180cm sia Santa che Mondraker e Orbea ti consigliano una L. Essendo triangoli quando fissi il reach, l'angolo sterzo e...

Ora siamo OT... ma se proprio dobbiamo fare la "punta allo str.." sulle taglie da seduto è influente il reach, lo stack, l'angolo sella e tutto il gruppo manubrio-stem. In piedi forse l'unica cosa che diventa trascurabile è l'angolo sella. Ho visto che in molti prendono la misura tra il perno MC...

Cmq tutte ste emtb 2024-25 hanno Reach e indicazione di altezza simili. Vala in taglia L 480mm Mondraker nella nuova taglia M/L 480mm Orbea Wild in taglia L 480mm

Anche io sono 178 con 79 di cavallo, praticamente un busto con due gambette. La sella e la sua escursione è sempre un problema per me perchè sulle bici in taglia L che hanno un reach più comodo non riesco a sfruttare l'escursione dei telescopici lunghi mentre le bici in taglia M mi sento...

Questa del manubrio largo è una bella e fondata teoria ma 800mm non sono per tutte le spalle. Alla fine il modo migliore per stare centrati e non andare con il culo indietro è scendere con le spalle verso il manubrio, se anche è da 750mm magari è più comodo per chi non ha una schiena da nuotatore.

Da quello che ho capito dai vari test della Crafty 2025 le taglie sono cambiate rispetto alla precedente versione. Hanno inserito anche la M/L.

Sulla Turbo Levo la guaina è guidata, smonti il controller e vedi il tubo che porta il cavo fino al carro. La guaina inutilizzata la puoi lasciare come guida per uso futuro.

FOX 38 Factory su entrambe le bici quindi compatibili con dischi da 220, ed entrambe infatti escono di serie con i 220mm. Concordo sul fatto che siano più dannosi che altro... grandi diametri e grandi deformazioni, penso sia meglio il 200, soprattutto molto più che sufficiente.