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2 è il 50%, 1 il 25%.... 3 è più il 90% che il 100% ( sempre a spanne con letture watt ciclista e watt motore)

si sono le percentuali di assistenza. da schermo ho impostato i watt ciclista e i watt motore e ti puoi fare un'idea di massima. Non esiste a mia conoscenza una tabella ufficiale che dia le % dei numeri di assistenza da 1 a 15. Sicuramente 1 è 25% e 15 800%. Il resto in mezzo si va un po' a...

Sabato ho fatto il primo giro veramente al caldo con l'M1 e utilizzando per il 90% auto (400 watt 60nm assistenza 3-5 90%-200% più o meno) e 10% trail ( 600 watt 85nm assistenza 6-9 300%...500% circa più o meno quasi quasi) ne ho fatti 1600 con il 30% residuo (batteria da 600). Sono rimasto...

Si in effetti è una bufala (montata benino a questo punto perché a.me ad esempio ne avevano parlato a novembre 2025) ma tant'è qui la smentita ufficiale https://www.pinkbike.com/news/no-avinox-isnt-purchasing-mondraker-bikes.html

Maybe, il motore è finalizzato non so francamente quanto interesse ci sia tra i costruttori di e-bike. Molto dipende da quello. Il problema per tutti è che Avinox è diventato il catalizzatore principale del mercato e MTB ( parliamo delle bici da 4000 euro in su) e i produttori sono abbastanza...

Alex Alex Alex..... in realtà un bel pezzo di Mondraker ( che non essendo una società quotata non ha obblighi informativi verso terzi) è già stato comprato da Avinox ( a fine 2025). Il buon Alex sa di bici quanto io ne so di politica estera (0)

Non so altro

Trek dovrebbe essere tra i primi.

Si il firmware ( che una volta installato non è più reversibile) tocca la sola potenza massima.

Si il problema, almeno per me, degli attuali tq è che l'assistenza massima sta al 200%. Per la mia tiroide è troppo poco passato il 13/14% sarei costretto a mettere di mio 280/300 watt...adieux mi spengo dopo 15 minuti e posso tornare a casa

Sull'avinox SL ho notizie contrastanti. I più ottimisti mi dicono che uscirà in autunno inverno peso sui 2kg 90nm e 600 watt, nuova batteria da 600 più leggera dell'attuale, tra i primi a montarlo parrebbe Santa Cruz. Altri mi dicono che il progetto (peraltro già fatto e finito) al momento è...

Si se la gara è sotto l'egida dell'UCI si. Non puoi neppure con un M1/M2 depotenziato via applicazione a 750.

Dimensioni del tq60 mi pare 750 watt ( o forse 600 non ricordo con esattezza) 90 nm in accoppiata con la batteria da 580. Presentazione nel giro di un paio di mesi.

Si il tq90

Il motore non è personalizzato Orbea. È la versione che Avinox ha fatto per poter partecipare alle gare UCI di e enduro limitando la potenza del M2S a 750 watt via hardware (dunque non è possibile portare i motori M2s race a potenze superiori via software). È una versione disponibile per tutti i...

Si è lineare. La mia.batteria da 600 però ha il primo punto percentuale (indipendentemente dal fatto che sia il 100% il 95% il 73%.....) che ha una durata veramente esagerata rispetto al resto. Consumato il primo punto percentuale il resto è lineare.

Se aggiornano a 900 watt sono dei pagliacci ( a voler essere buoni ).

La dreadnought ha mezzo cm in più di BB. La mia sinceramente non mi infastidisce per dove giro io il bb basso le zappate che davo con le Heckler le do con questa. L'ammo da 55 stai sfondando una porta aperta. È dal primo giorno che ho la Druid che penso, e continuo a pensare, che con 160 di...

Posso spezzare una lancia in favore della Druid con batteria da 600? Probabilmente è la migliore bicicletta (leggasi bicicletta) che ho avuto negli ultimi 20 anni. Ha un equilibrio incredibile tra maneggevolezza e stabilità che è veramente difficile trovare in altre. Il carro posteriore è...

Si ma il montaggio della core base "vecchia" è quello delle attuali T3, il montaggio delle attuali T4 (veramente basico) su Druid core e lite non esisteva.