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E come avresti impostato turbo?

Alex permettimi però ti lamenti che Avinox non spinge a basse cadenze come Bosch che sotto è vuoto e poi mi dici che hai abbassato il turbo già "castrato" della Wild....scusami... però....

Per come ho visto le impostazioni RS auto 2/5 non serve più o meno a niente in fuoristrada. Secondo me conviene mettere Trail dopo eco con una taratura 4/6 60nm e 350/400 watt. Auto 750/120 con assistenza 5/9, se vuoi un tuttofare che di base comunque apinge.Turbo quello di serie è già...

Alex, ora io non ho mai provato il sw di Orbea. Quindi parliamo per per M1 e M2 standard ma dire che Avinox non ha coppia in basso. Picchia 100 e passa nm a 30 rpm..... https://www.ebike-lab.de/en/motor/avinox-m2s-fs800 sono test di laboratorio di praticamente tutti i motori in giro. si...

Perchè ( in ordine di importanza): 1) è montato sul miglior telaio ( a mio parere) oggi in commercio ( e druid ). 2) è un motore estremamente flessibile nelle impostazioni 3) accoppiato alla batteria da 600 fa avvicinare e molto una full power ad una light ( ma lo stesso vale anche per...

...praticamente si. Per me, umile possessore di M1, auto 1-11 è privo di qualsiasi senso ma tant'è.

infatti ha tarato auto 1-11..... come si legge nel video. Tradotto per i non avvezzi appenala strada sale un po' il motore spinge tanto tanto

si

La batteria del tq 120 è modulare sino a 980 watt costituita di 2 moduli un 650 un 330 usabili separatamente o combinati per 980 watt complessivi. 120 nm 750watt e fino al 700% di assistenza. Le bici Trek arriveranno in primavera 2027. Prezzo del modello base circa 5990..... ooops mi accorgo ora...

78 è più verticale di 74. Più vai verso 90 più il tubo sella è verticale

Si se è un t type (elettronico o a cavo è uguale)la tensione catena si regola solo con la lunghezza catena sul Pignone indicato dalle istruzioni sram. Il t type ha una posizione fissa e non ha il registro della tensione come i cambi tradizionale.

Premesso che uso il TUNE quindi il range con i vari livelli si può cambiare in continuazione....... in che senso?

La batteria da 900 sarà accoppiata al motore con cambio integrato perché è più energivoro. Dovrebbe avere le stesse celle custom della 700.

Si sembrerebbe. Anche se siamo si e no ai primi contatti.

In realtà hanno perseguito lo stesso concetto del radiale ( ovvero più superficie di contatto a parità di pressione) seguendo un'altra strada non cambiando l'angolazione delle tele ma rinforzando di più i fianchi del copertone e "indebolendo" la parte del battistrada. Hanno così ottenuto un...

Se sali in turbo, vuol dire che stai mettendo a esagerare 100/120 watt medi qualsiasi sia la.pendenza. al rientro (facendo la discesa) difficile che scno più di 40/50 watt medi ciclista Bosch sia 4 che 5 quando smetti di pedalare non registra i watt(0) già provato con gli amici sullo stesso giro

No i valori dei watt non sono sballati. I 150 di media ciclista con Avinox li vedi solo se fai solo salita. Io nel mio giro solito dove salgo a 180/190 medi ( e se fai partire la registrazione a inizio salita anche Avinox prende quei valori) al rientro a fine discesa sono sempre tra 110/120.

Si fa la media di tutto il giro sia dei watt che delle rpm. Per il resto dislivelli/distanze etc etc non è il massimo della precisione ma non si discosta molto dal Garmin 530 soprattutto quando si gira per boschi e in posti con molte piante

Si

doppia risosta e si di solito le trovi su bike discount