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secondo me hanno anche invertito gli angoli F e G

penso che la rincorsa ad ottenere risparmi di peso su tutti i componenti possa sfociare in grossi guai come questo, se avessero usato un box in alluminio non avrebbero sicuramente avuto questi problemi, ma semplicemente un aggravio di peso di un 100aio di grammi. Aggiungo a quanto detto da...

Attenzione, canyon usa batterie simplo mentre orbea usa batterie phylion, difatti allo scorso eurobike una rise era esposta nel loro stand

benarrivato!

Olympia Murdok con il Polini ha un carro di 448mm non mi sembra così lungo

ho chiesto info a chi mi ha dato l'adattatore, appena so qualcosa ti rispondo

la Crestline ha fatto un vpp con il bosch gen 4 che non si discosta molto dal gen 5

appunto solo una visione parziale

io ci ho montato la RS Lyrik da 180 con la testa da 1.5

penso che osservazioni di questo tipo lascino il tempo che trovano. Basandosi solo sui commenti negativi di qualcuno è difficile avere un dato statistico verificato. quanti modelli con l'Oli sono stati venduti? 100, 1.000. 10.000? Problematiche in che percentuale? puoi montare qualsiasi...

il canotto da 1.8 non centra nulla, il problema è della forcella, senti il tuo rivenditore

se vedi oltre alle caratteristiche elencate da Conor si posizionano anche su due differenti livelli di prezzo. A questo test aggiungerei la possibilità offerta dalle due drive unit di personalizzazione delle mappe e assistenze, cosa che non ho visto citata.

io invece mi faccio un'altra domanda, chissè se qualche marchio già noto avrà la possibilità di montare questo motore. Oppure la scelta di Dji sarà quella di portare avanti solo Amflow...

si difatti non parlavo di rivoluzione, ma di dove sono stati trovati i 200g di differenza in meno

Le nuove celle ora sono leggermente più grandi e più potenti, perciò a pari potenza ne serve una quantità inferiore. Prima Bosch montava nella battteria da 750Wh 60 celle 18650 che pesano circa 50g a cella mentre ora sulla 800Wh monta 40 celle 21700 del peso di circa 70g. Ecco la differenza di 200g

rispetto allo shimano il motore Askoll é abbastanza diverso, si la posizione degli attacchi é la stessa, ma l’’Askoll a sinistra è molto sporgente e mi sembra anche più panciuto. Se li vogliono usare tutti e due sullo stesso telaio dovranno inventarsi qualcosa

mi sembra di ricordare che Polini offre un servizio di revisione completa del motore fuori garanzia ad un costo di circa 400 euro

purtroppo a Chioggia / Sottomarina questo marchio ha trovato grande consenso per la facilità di sblocco e tutti scorrazzano con biciclette a 50 all'ora. La mancanza di controlli contribuisce a questa cattiva abitudine. Mi domando dove sia la polizia municipale...

ciao Flavio, che coincidenza mi chiamo anch'io Flavio e ho 63 anni :p

le batterie hanno celle simili per tutti, i produttori sono noti. Inoltre la batteria deve superare numerose certificazioni perciò il risparmio di peso è solamente nella eliminazione della serratura e di alcuni dettagli, non credo possano togliere più di tanto al contenitore di celle. Un altro...