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Hai un modo di rispondere sempre indisponente , ti metto in lista ignorati....

A me viene da dire : se come dici hano avuto tante batterie da riprogrammare , perchè hanno continuato a montarle "farlocche" ? a fare così dover riprenderle in mano pagare corrieri, etc , un impresa fallisce alla svelta .....

Lascio stare che andiamo OT , se ho una fiat in garanzia il concessionario prende i ricambi dal magazzino Fiat, se deve fare un aggio lo fà lui in officina , al massimo chiede come farlo ...... resta il fatto che la figura di merda la fà bianchi non oli.... anzi esiste un canale per fare rece...

Ma infatti , da come detto dal venditore il martedì dovevano mandare il corriere e quindi mercoledì era in casa OLI , 20 minuti per fare aggio, e rispedire.... Resta il fatto che io ho comprato da un rivenditore Bianchi e non Oli ..... sarebbe come se compro Fiat , si brucia l'accensione e...

Saltato venerdì 4° giorno , si và a settimana nuova , insomma bici nuova e ferma..... ma poi perchè Bianchi non c'entra niente ?! io ho comprato Bianchi , posso protestare con loro (per quello che serve) ?

Riprovo a fare la domanda : i vs. TDZ continuano ad assistere oltre i 25kmh come il mio ? A parte , a breve penso di mettere in vendita il motore e la batteria , mi è arrivata la Bianchi 9.1 Sport

Regola dalla rotellina del comando al manubrio del cambio , giri uno scatto in un verso o nell'altro e vedi se migliora o peggiora e agisci di conseguenza...

I ricircoli di corrente ci sono solo se una batteria scaricasse più dell'altra ma si autolivellano autometicamente anche senza diodi .... siccome però se non vado errato le nostre batterie da ebike sono fatte tutte con le 18650 in parallelo fino alla corrente necessaria e poi messe in serie di...

Grazie della risposta , quindi anteriore non funzionerebbe con sgancio rapido ? naturalmente poi mi rendo conto che ci sono altri adattamenti da fare tipo spostare il cerchio sui 6fori di qualche mm con altri adattatori tipo questi...

Salve ho una Bianchi 9.1 sport con le sue ruote 15x115 asse passante davanti e 12x142 con sgancio rapido dietro , visto che dispongo di 2 ruote sempre di 29 anteriore QR100 e posteriore QR135 , sarebbe possibile montarle su detta bici con qualche adattatore ? In modo da avere una coppia di ruote...

Sicuramente un collegamento in parallelo corretto di 2 battierie và fatto con 2 diodi , per evitare che una scarichi sull'altra , il diodo fà una caduta di tensione di 0,5-0,7V , quando passano 10-15A sono 5-7W che si dissipano sul diodo, naturale non sempre ma quando il motore tira bisogna...

Ecco , questa è perfetta

Da elettrotecnico anche io propenderei per una presa temporizzata , se carichi a 2A è abbastanza semplice calcolare quante ore servono per arrivare a 80% .. indicativamente se hai una batteria da 14Ah (500Wh) ogni ora ti entra il 14% circa , vedi a quanto sei e la fai andare le ore che servono...

Grazie , allora non hai il mio problema e di altri qui https://www.ebike-mag.com/forum/t/oli-sport-bianchi-t-tronic-sport-9-1-incongruenza-batteria.11317/#post-264057 , a me arrivata il 25 giugno , forse finalmente l'hanno aggiornata prima di uscire....

Hai provato a fare un uscita con batteria al 100% , tornare con 50-60% spegnere batteria, dopo cosa ti dà di autonomia ? poi ti spiego....

Portata adesso bici , parlato con Oli , presa batteria (come mi avevi detto) invece mi avevano chiesto anche bici per vedere i firmware, quindi rompimento per smontarla 2 volte e rimetterla in auto :imp:.... domattina dicono che Oli fà passare corriere , spero venerdi ritorni aggiornata...

Non sò se è già stato scritto , ma del TDZ2 250W si sà che % di assistenza dà per ogni tacca di potenza ?

No scusa io ho chiesto : se la pedalata (per fare i conti facili ) dà 100 e ho il 100% di assistenza mi aggiunge altrettanto alla pedalata e si arriva a 200, se assi=1 50% a aggiunge ai 100 della pedalata si arriva a 150 , la mia domanda era questa di partenza.... o entrano in gioco altri...

Graziei delle risposte , però mi trovo con Oli Sport dove sul display si vede potenza ai pedali e potenza al motore , con livello assi 2 che quando ai pedali ho 100-150W , di motore ci sono 250-350W di motore ... con tutti gli errori di m isura che ci possono essere mi sembrano troppi...

cosa ti manca?