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Ma figurati... Ti contestano l'art. 164, multa e devi togliere la bici da lì, per proseguire.

Perché le luci del pb diventano le luci dell'auto, quando è montato e le bici le coprono. E la posizione delle luci, rispetto alla sagoma dell'auto non può essere a casaccio, è regolamentata.

Nel mio portabici, le cinghie che fermano le ruote sono fisse e simmetriche rispetto alla mezzeria. Con una cosa simile eviterei la sporgenza della ruota ant. (perché non c'è) ma non quella della post. (non credo smonteresti anche quella, giusto?) O meglio, io ho una XC60 che è molto larga, la...

Ti ha già risposto SteFagg, è l'art. 164 del CdS che da sempre dice che il carico non deve oscurare targa e/o luci. Tu hai il portabici che non copre, non lo collaudi perché accessorio leggero e amovibile, che non comporta variazione significativa della massa a vuoto del veicolo. Ci metti le...

Io non sto dicendo che si debba per forza passare al collaudo, ma che se non ci vai e carichi la bici, se ti fermano ti multano per l'art. 164 e per proseguire devi tirare giù la bici. Se il tuo portabici non copre nulla (ma l'archetto lo consideri alzato o abbassato?), e non vai al collaudo...

Perché, salvo casi di auto particolari, le bici coprono la targa e probabilmente anche le luci. Questo non è ammesso dal CdS, quindi non puoi caricare le bici. Ripetere la targa con quella gialla e ripetere le luci non è previsto per un portabici, quindi non si può fare (ed è il motivo per cui...

Però continuate a dimenticare una cosa. Supponiamo che abbiate ragione e che non si debba andare a collaudo se il PORTABICI non copre targa e luci. Poi cosa ve ne fate di questo portabici, visto che non potrete caricare le bici, dato che coprono targa e luci (cosa vietata dall'art. 164 CdS)? Ma...

Vero, ma nel traffico non è raro che facciano lo slalom. E che ci sono gli specchietti da evitare lo sanno benissimo, ma che dopo aver dribblato lo specchio possa esserci un pezzo di ruota da bici da dribblare di nuovo non è così normale...

Edit: Per quanto mi riguarda, avete assolutamente ragione. Purtroppo, a mio avviso ciò che è scritto nella circolare del 6 settembre e ribadito il 12 ottobre è piuttosto chiaro. Il portabici e il suo carico non possono sporgere dal veicolo. Nei chiarimenti del 12 ottobre si arrampicano sugli...

Allora non sono l'unico che rilegge male... La larghezza, compreso le cose trasportate, non deve superare quella del veicolo. Quello che è riportato dopo, serve a chiarire il perché di questo limite: carico difficilmente percepibile (è anche sottolineato eh...). Per loro la bici è un carico...

Non penso siano fessure sugli stop. Il mio Thule 925001 che è sfigatello, ha "un'apertura" (finestrella con plastica trasparente) sul lato interno di ogni faro (quindi rivolto verso la targa) e dietro c'è la classica lampadina siluro. Immagino che la tua auto abbia anche i retronebbia. Il tuo...

Visto. È scritto proprio che l'omologazione è concessa per il portabagagli-portabici. Chissà poi perché una ditta italiana debba andare in Rep. Ceca, per far omologare un suo prodotto, secondo una direttiva Europea. Non ci sono enti Italiani che fanno la stessa cosa?

Beh, nei certificati Thule è scritto "luggage rack", quindi sono sicuramente omologati come portabagagli. Idem per altre marche i cui certificati sono stati postati in questa discussione, quindi ho il sospetto siano tutti così. Poi si potrebbe sostenere che "luggage" va inteso in modo generico...

Ci sarebbero un paio di problemi anche in questo caso: 1) le omologazioni che si trovano sui portabici fanno riferimento alla UN ECE R26, che tratta di superfici esterne e sporgenze delle auto, portabagagli, portasci e antenne. Infatti, la circolare esordisce dicendo che i portabici non sono...

Beh, questa non mi sembra una minchiata. Se decido che il portabici deve essere verificato al collaudo e trascritto a libretto, sul libretto posso metterci solo quel modello che ho verificato. Tra l'altro, se vendo la macchina, non vedo perché si debba fare qualcosa. Quel modello rimane...

Beh... è esattamente quello che dice la circolare di settembre. Peccato per le due minc@@ate sulle luci dell'auto e sulla larghezza...

Ma se le cose erano già normate, che motivo c'era di cambiare le cose? Secondo me quella circolare del 1998 non risolveva il problema fondamentale di questi portabici: il carico copre la targa e le luci, cosa vietata del CdS e non autorizzata da nessuna circolare. Quella circolare non dice che...

Esatto, come tutti i portabici da gancio: non sono mai stati regolari, perché il carico copre targa e luci. Se non avessero scritto la ca@@ata della larghezza, che ci piaccia o no, il collaudo risolverebbe il problema: la ripetizione di luci e targa diventa regolare, perché collaudato alla...

Dov'è scritto, nel CdS, che se il carico dell'auto copre luci e targa, puoi ripeterle?

Però, quelli non coprono la targa con i braccetti abbassati. Ma per fissare le bici devono essere alzati e se li alzi, coprono la targa. Quindi?