Risultati della Ricerca

Con blevo non cambi assistenza a meno di strappi della morte

Infatti per un uso serio concordo ed è come piace a me, ma quando la bici serve solo a salire il più veloce possibile su strade e non sentieri si mette in turbo e si vola quindi all'utente medio la potenza ha un gran appeal. Se ci fosse in vendita un avinox su bici da enduro a prezzi umani la...

Però il bello di questo sistema motore sono la potenza, l'estetica e poi la personalizzazione che non a tutti interessa. Se fai un paragone, prima del microtune, Blevo o Adamo su specialized non erano così diffusi, e Blevo costava solo 10 €.

Lo zero fatica è anche un po' relativo e comunque la frase è volta ad acchiappare potenziali clienti. A Colazza non avrà fatto la risalita e-bike ma il giro classico e li basta poco per non sentire la fatica.

Domanda in merito al gen5: tra eco a +5 e tour a -5 la differenza è notevole?

Se la cantina è nell'interrato o seminterrato il segnalo GPS è scarso e impreciso

...e io con blevo che modificavo anche dell 1% per risparmiare batteria...

Salita su neve relativamente compatta: brose levo 2020 e bosch gen4 son saliti, avinox slittava :joy::joy::joy::joy:

Diciamo che mi interessava più sulle assistenze basse

Dove si può trovare una tabella con le corrispondenze tra percentuali e "+ o - 5"?

pensandoci non dovrebbe esseree così, mica passano dal cannotto forcella, la serie sterzo indicata da tela vedo come una serie sterzo "universale" più facile da gestire se voglio cambiare stem, quella di orbea e cube hanno spessori e stem sagomati ad hoc

grazie, in merito alla mia prima domanda mi sai dire qualcosa? vista la tua risposta presumo vadano scollegati

ma per sostituire la forcella con una nuova vanno scollegati tutti i cavi e tubi che passano dalla serie sterzo? nell'occasione è possibile montare una serie sterzo differente che non dia questo problema?

Grazie delle informazioni. Lo spinotto non è deformato, è un minuscolo cilindro maschio (lato batteria) che entra nella femmina (lato motore). La femmina è ok perché usando un'altra batteria non da problemi. Il cilindro ha un diametro di 1mm max 1,5 mm. Questo prodotto...

Ad aprire le 4 viti della presa della batteria non me la rischio, non so come è dentro e se succede qualcosa al bms e mi da errore devo buttare la batteria. Ho notato che lo spazio tra cover batteria e sportellino dello spinotto è praticamente inesistente e quindi bastavano degli scossoni per...

Perfetto, mi farebbe comodo.

Purtroppo nessune delle soluzioni è percorribile, forse l'ultima da parte di un tecnico specializzato che ha in casa un connettore di riciclo

Ho un problema di innesto dello spinotto che viene dal motore alla batteria, la bici si accende regolarmente ma se in qualche modo tocco lo spinotto durante la discesa si perde la connessione e la bici si spegne. Ho 2 batterie e lo fa solo con quella che ho usato maggiormente, quella da 700. Ho...

Anch'io mi ricordo ci fosse una procedura ma dal sito della bosch non la trovo e spero non esista piu5

Come si attiva il walk?