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io uso spesso auto e in corsa lo modifico spesso in base al dislivello rimanente e alla "fretta" comunque lo trovo comodissimo

Ieri sera ho ritirato una Scott Solace eride con motore TQ50, volevo sapere se la utilizzate con i settaggi standard oppure li avete modificati? cosa consigliate? Io sono un po allenato esco spesso con la muscolare ma volevo qualcosa che mi aiuti per i giri piu lunghi e con dislivelli importanti

Anche qui nel torinese vento forte, fino a ieri sembrava primavera con 18gradi, speriamo che per il weekend smetta.

si esattamente ma come detto dipende cosa si cerca da una eroad a me piace faticare un minimo e mi piace pedalare quindi l effetto motorino non mi piace per nulla, lo accetto sulla Emtb perché a mio avviso è per un diverso uso infatti io non la uso mai su asfalto e solo per i sentieri comunque...

Il pordoi l'ho fatto con la emtb questa estate ma su sterrato, a giugno volevo andare a fare l'evento del sellaronda con strade chiude al traffico per godermi i paesaggi senza correre il rischio di farmi investire!!! Il problema e che devo sbrigarmi a trovarmi una eroad altrimenti mi tocca farla...

Io ho avuto Bosch sx sulla prima eroad, poi ho avuto la creo quindi con il Mahle nel movimento centrale e infine un X20(willier) dei 3 sicuramente quello che da piu soddisfazione nella pedalata(a mio avviso piu naturale) e' X20 senza dubbio si pedala esattamente come una bici normale vero che...

non e' che taglia la potenza ma la potenza e' una curva all'aumentare dei giri(un po come i motori della auto) se il motore fa pochi giri naturalmente lavora fuori coppia max e non riesce ad erogare la sua max potenza e lo si avverte in salita quando le velocita' sono molto ridotte dove il...

Mi pare che con un po tutte le motorizzazioni dice autonomie del genere, come sappiamo l'autonomia varia moltissimo dai percorsi e da quanto usiamo le assistenze

Ho visto un video dove faceva una comparativa in salita dove faceva vedere che su salite oltre al 10% il motore tq erogava 40nm di coppia contro i 23(circa) del x20 come abbiamo detto piu volte questo motore patisce le salite molto ripide perche' si va troppo piano e il motore non riesce a...

quindi come trascinamento oltre i 25kmh o a motore spento x20 e il tq50 sono uguali?

Si penso anche io che il TQ40 non sia adatto a una mtb o a una gravel dove spesso ci si trova su salite a doppia cifra e magari oltre il 20% e li anche se sei allenato un po il motore serve, sulle stradali serve meno per il tq50 penso anche io sia gia stato sostituito per quello chiedevo se...

il problema e che preferisco le gravel perche faccio molte ciclabili sterrate, pero' costasse meno. un pensiero ce lo avrei fatto seriamente

Dici che e' solo piu potente? Io tanto l'assistenza la uso poco solo per le salite piu dure fortunatamente sono abbastanza allenato e uso ancora molto le muscolari pero' ogni tanto mi piace uscire senza faticare molto

La Fastlane e' bellissima pero' costa ancora carissima e fanno poco sconto essendo appena uscita mentre ora si trovano le solace con il motore TQ50 con dei bei sconti se non fosse che qui ho letto di qualche problema a quel motore forse l avrei gia presa! Anzi secondo voi vale la pena...

Io ho avuto sia la creo che una Kenevo SL (avevano lo stesso motore) e devo dire che erano motori molto affidabili(motori Mahle) ma devo dire che anche il motore nel mozzo sempre di Mahle x20 pare abbastanza affidabil, a leggere quello più delicato è il fazua mentre del tq non so proprio ho...

Purtroppo le eroad hanno un mercato molto di nicchia quindi molto difficile dare un valore alla bici perché dipende tutto se trovi un possibile acquirente(al momento una cerchia ristrettissima) e poi vedere a che cifra è disposto a spendere. P.s io oggi ho voluto farmi del male e sono andato a...

pero che senso avrebbe comprare una bici elettrica da corsa per poi togliere il motore/batteria? non si fa prima a comprarsi una muscolare?Che poi X20 si pedala benissimo anche da spento e se non si guarda il cronometro avere quei 2kg in piu o in meno cambia poco

se i valori li hai mantenuti uguali con l'aggiornamento hai un po piu di assistenza(visto l'aumento di coppia) e puo essere per questo che l'app calcola meno autonomia (consumando di piu a pari assistenza impostata)

Secondo me non devi guardare molto il valore che segna ma i km effettivi che riesci/riuscivi a fare magari e' solo un calcolo diverso che fa app

Considera che una Addict eride cpn cambio 105 elettronico 12V la vendono in offerta nuova a 2450e e da quello che vedo non mi sembra vada proprio a ruba, quindi di conseguenza l'usato ma di conseguenza in ogni caso confermo che le elettriche stradali sono ancora molto bistrattate chi usa una bdc...