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Io la uso per pregressi problemi cardiaci, qualcun altro per problemi fisici articolari, generalmente si approccia così alle e-road e magari qualcuno che risolve i suoi problemi come dici tu la tiene come bici classica dopo averla smontata.

Si difatti è per un ipotetico futuro in cui al cambio bici, piuttosto che permutarla per quattro spicci, conviene tenerla, smontarla ed utilizzarla sui rulli o su strade pianeggianti, io purtroppo a causa delle mie limitazioni potrei metterla sui rulli o regalarla...

Ci mancherebbe, purtroppo quel "regolarmente" è soggetto ad un limite di velocità, se non erro l'acceleratore può funzionare fino a 6 km/h ma purtroppo sappiamo bene che molti poi associano lo sblocco del motore e vediamo sfrecciare questi mezzi ben oltre i limiti creando un pericolo su due ruote...

Si considerando che con due ruote carbonio, un manubrio in carbonio e trasmissione migliore ( la Durace pesa qualcosa in meno della Ultegra ) ti trovi una bici attorno agli 8 kg bassi, ossia una bici top, basterebbe una stampante 3D per creare un "tappo" da mettere sul tubo orizzontale magari...

Se non hai rimodulato la percentuale di assistenza il maggior consumo è dato dal fatto che con l'ultimo aggiornamento il motore eroga più coppia per cui maggior consumo. Io a seguito dell'aggiornamento ho abbassato la percentuale e sono rimasto quasi come prima con i consumi.

Buongiorno, dubito che qualcuno risponderà al tuo quesito, qui sul forum è giustamente vietato parlare di modifiche come sblocchi velocità, acceleratori e tutto ciò che trasforma una e-bike in un "motorino" senza targa.

Fastlane vista dal vivo è davvero una gran bella bici, studiata nel dettaglio. Per il resto ciò che dici è vero, ci vorranno ancora anni prima di essere accettati dagli stradisti...

Con quale assistenza? Personalizzata? Perché avendo aumentato la coppia io consumo è sicuramente più alto, per ciò a pari percentuale di assistenza c'è più consumo.

La tua analisi è corretta, nel mondo e-mtb oggi siamo tollerati e forse siamo diventati anche in maggioranza rispetto alle MTB classiche, in ambito stradale siamo degli emarginati; le bici da strada hanno un loro canale preferenziale e sono certo che se avessi potuto smontare la mia Eride per...

Per affetto Scott in più se non ricordo male Canyon vende solo online e mi sono sempre domandato ma in caso di problemi?!?

Sicuramente uno sconto del genere è da prendere in considerazione, io per curiosità ieri nel pomeriggio ho provato a fare valutare la mia Addict Eride 10 ed a malapena mi riconosco € 1500,00 e pensare che comunque è una bici con un allestimento di tutto rispetto, purtroppo questo segmento è...

Purtroppo non ho potuto testare TQ40 ma solamente il TQ50 e come detto nei post precedenti sono due motori che non possono essere messi a paragone per il modo di erogazione, se hai necessità di una spinta presente di sicuro il motore al movimento centrale assiste in salita in maniera più...

A disposizione :)

Come avevo anticipato :p forse il tuo venditore ci stava provando a piazzarti qualcosa per il quale occorre un lavoro a pagamento...

L'attacco manubrio della Eride è "furbo" nel senso che non devi smontare tutto in quanto la sua conformazione ti permette di fare passare i cavi avendo una fessura fatta appositamente, ti servirà togliere il nastro manubrio e un sondino per fare passare il cavetto. Occhio ai serraggi...

Uno è per le luci, l'altro per gli shifter, purtroppo non conosco quale sia uno o l'altro potresti vedere se on-line trovi lo schema del cablaggio, dovrai poi smontare la serie sterzo e fare passare tutto nel manubrio.

Che io sappia funziona con ogni e-bike tramite ant+ come detto nell'intervento di prima @formercampy che ha la nostra stessa bici lo ha sul manubrio, attendiamo che ci conferma. Il cablaggio del comando originale passa nel tubo orizzontale e si connette al comando a led, non so se ci sia da...

Che io sappia si perché si associa direttamente alla e-bike con ant+, c'è @formercampy che lo ha sul manubrio e magari ci dà qualche spiegazione in più.

Ciao, per questo modello di bici puoi acquistare i comandi Mahle ma richiedono un cablaggio, in alternativa puoi acquistare il comando Garmin di cui ti allego un link sperando di non contravvenire a qualche regola in merito alla pubblicità. Telecomando e-bike turbo levo | GARMIN | Cingolani...

Ti confermo che il rumore ascoltato nel tuo video è di un motore che ha anomalie, il "classico" rumore è un sibilo che si sente ma non fastidioso.