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Questo vale per il forum marrone :confused: Le nostre, staccano tutte a 25km/h :D

Di furto hai scritto solo tu... leggi meglio ;) PS: sono un imprenditore, con un discreto numero di dipendenti. Anche tu? :)

Scusa, anche se non è l'oggetto del topic... ma aprendo il primo sito a caso vedo che i 220mm costano 33 euro link 15/20 euro di pastiglie (1 coppia) ci possono stare, il resto per arrivare a 80€ è manodopera per il montaggio di ogni singolo disco+pastiglie. Tanto per un lavoro da pochi minuti...

Condivido. Inoltre a me pare che gli stessi dischi si trovino online tra i 30 e i 40 euro l'uno...

Di certo non un prezzo da "amico"...

Accidente, fin troppa prudenza! :rolleyes: Personalmente al cambio pastiglie e/o dischi procedo ad un rodaggio ben più veloce e approssimativo. Una decina di frenate via via più intense, mai troppo prolungate, a velocità crescente nella strada sotto casa. Non appena il mordente è quello...

Per lubrificare uso una cera tipo Squirt o Mariposa, la trasmissione resterà sempre molto pulita e necessiterà di minore manutenzione. Io ogni 5/6 uscite smonto il carter di plastica e pulisco il pignone e la puleggia del sensore di coppia con una spazzolino pulito e uno straccio. Solo in caso...

Brutta è brutta... però alcune soluzioni SULLA CARTA sembrano interessanti

Chissà come diminuiranno i prezzi delle nuove Mondraker! :rolleyes:

Non so se ci tengo a saperlo... :confused:

Gli sfati dovrebbero essere questi

Quali brugole posteriori? un'indicazione o una foto aiuterebbero...

In realtà ha trovato il sistema di sbloccare, talmente efficace da permettergli di superare la velocità c e tornare indietro nel tempo per cancellare ogni traccia della malefatta. Me lo avesse detto, gli avrei chiesto di sistemare un paio di cose del passato che mi rugano ancora :confused: Ps...

Bella è bella ;)

Dici? Può essere... se me ne prestano una prometto un test approfondito :D

La mia è in carbonio ;) hai provato a guardare i telescopici delle One Up?

Non è così... sulla mia M ho installato un 180 per prudenza, ma ci stava anche il 200 (anche se con poche possibilità di regolazione verso il basso. :)

ma perchè? posso essere d'accordo che le prestazioni in certi contesti non saranno d'eccellenza e che al giorno d'oggi c'è ben altro disponible, ma i sentieri che percorro oggi li ho fatti per anni (a partire dal 1990) con mtb che in confronto a questa erano dei cancelli in ferraccio arrugginito...

Povero, gli hai aggiunto 2 anni in un solo messaggio... oppure glieli hai tolti?? :rolleyes: :p

Mah... non ne sono così sicuro. Personalmente non posso che elogiare DSB per come si è comportata in alcune situazioni che mi sono capitate. In ogni caso, l'approccio a questo tipo di mercato sta cambiando radicalmente e velocemente... vedremo se con benefici per il consumatore e la filiera dei...