Risultati della Ricerca

  1. Lollo72

    Test Santa Cruz Bullit: la DH con seggiovia incorporata

    Personalmente non sono disposto a "pagare quel prezzo" quando ci sarebbero soluzioni di telai a batteria estraibile con sezioni accettabili ( ricordo che Specialized montando batteria da 700 Wh ha una circonferenza esterna del tubo inferiore ai 27 cm ) . Poi come già detto per me quando si...
  2. Lollo72

    News Unno Mith con motore DJI Avinox

    Non solo il governo americano ( USA ) cerca di bannare i marchi cinesi , ma anche Specialized presentando la Levo Gen.4 fa vedere che con i mezzi cinesi ( Amflow ) non stai in piedi !
  3. Lollo72

    Test Santa Cruz Bullit: la DH con seggiovia incorporata

    Guardando le immagini e rivedendo il video confermo che la batteria NON è estraibile ; per me su di un mezzo simile è un grave problema ; come dicevo per un utilizzo shuttle in park avere una batteria rapidamente sostituibile sarebbe un plus .
  4. Lollo72

    News Unno Mith con motore DJI Avinox

    Del pasticcio con le batterie sulle Canyon ne sono a conoscenza , il mio riferimento a Canyon era solo volto ad indicare uno dei marchi più diffusi sul web che vende solo online ma che in qualche modo ha una certa rete di assistenza abbastanza diffusa e forse maggiore rispetto a brand più...
  5. Lollo72

    Test Santa Cruz Bullit: la DH con seggiovia incorporata

    Sotto i 180 non è DH ! inutile incensare la 38 come se fosse la forcella per chi gira grosso , ormai c'è anche sulle AM , se vuoi fare una vera DH ci monti una bella doppia piastra e amen. Anche la questione della ruota posteriore che la 27,5 gira meglio perchè il mezzo è più corto ; la ruota...
  6. Lollo72

    News Unno Mith con motore DJI Avinox

    Ciò che mi convince poco di questo sistema Dji è il fatto di trovarlo essenzialmente su mezzi di nicchia poco conosciuti , i big del mercato e-mtb sembra preferiscono altro ; non dico che vada male ma a livello di assistenza mi sentirei più sicuro appoggiandomi ad un marchio con più diffusione...
  7. Lollo72

    News Unno Mith con motore DJI Avinox

    Ancora solo formato mullet e batteria integrata , niente aspettiamo la prossima . A no anche la prossima è uguale ! Bene rimarrò con le mie scimmie :dizzy:
  8. Lollo72

    News Forbidden Druid CorE e Druid LitE con Avinox

    Batteria integrata non estraibile e formato solo mullet , per me è ancora no . Per quanto riguarda le batterie integrate mi stanno bene sulle light ma quando supero i 20 Kg preferisco avere la possibilità dell'estraibile a scapito del peso e purtroppo della siluette .
  9. Lollo72

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Sicuro che il baricentro sia stato abbassato di molto rispetto alla precedente versione ? Io vedo una batteria tozza posizionata sopra ad un motore mentre sulla vecchia la batteria snella e lunga era posizionata più in basso di fronte al motore . Se poi consideriamo di riempire lo swat ecco che...
  10. Lollo72

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Mi pare che il nuovo mezzo sia orientato ad un target più moto che ciclista : più potenza e più batteria . Il carro corto e la ruota da 27,5 parrebbe dia più agilità, ma forse perde in stabilità e tende maggiormente ad alzarsi sul ripido ? Ha perso un pò le caratteristiche per l'enduro ...
  11. Lollo72

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Come prevedibile gli upgrade sono solamente di motore e del software , batteria si più capiente ma anche più pesante e tozza . Il tubo porta batteria è diventato un gavone degno di un camper , orribile ! Estetica ormai anonima . Tre flip chip e non hai la possibilità di montare una ruota da 29...
  12. Lollo72

    First Ride Nuova Focus Sam²

    Questa Sam2 parrebbe un mezzo per E-enduro ( certo ci vorrebbe CX Race e componentistica più leggera ! ) ; ok che attualmente le competizioni di E-enduro sono al palo , ma nelle gare ci sono pure le fasi di power stage dove le doti di arrampicata sono importanti . Quindi la frase : "poco...
  13. Lollo72

    First Ride Nuova Focus Sam²

    Insomma questa Sam2 pare una E-MTB che ti fa venire il fiatone sia in salita che in discesa ! inoltre confonde un pò le idee : minuto 8:35 del video " forcella con steli da 40 " !!! ?
  14. Lollo72

    Test Nuova Fox 36 e 36SL

    Che poi per quanto riguarda l'archetto forato mi viene il dubbio che sia realmente più leggero del precedente visto che aumenta la rigidità torsionale nonostante sia del medesimo materiale , vorrebbe dire che i precedenti progettisti non hanno fatto un buon lavoro ?! Sul perfezionamento...
  15. Lollo72

    News Selle San Marco Mantra Challenge

    Per quanto riguarda la sella San Marco Mantra per renderla un prodotto top manca la costruzione 3D con punti di pressione differenziati ( se personalizzati poi è il max ) che va tanto di moda ultimamente . Poi per quanto riguarda i premi vale il detto : "a caval donato non si guarda in bocca"
  16. Lollo72

    Test Nuova Fox 36 e 36SL

    Mi domando quanta competenza hanno certe persone che con arroganza tacciano di incompetenza gli ingegneri progettisti di Fox che hanno previsto quei fori sull'archetto ! Forse prima di pontificare con le proprie convinzioni sarebbe bene informarsi quali siano le reali motivazioni che hanno...
  17. Lollo72

    Test Nuova Fox 36 e 36SL

    Per i timorosi della sporcizia sugli steli ci sono anche delle discutibili soluzioni :
  18. Lollo72

    News Nuovi paramani Crankbrothers Guardian

    A me son serviti più da para leve che para mani e devo dire che in rare occasioni hanno fatto il loro dovere . Nella stagione fredda hanno contribuito a non far gelare le mani in discesa e proteggere da qualche schizzo di fango . Un appunto per la versione con levetta quick release : avrei...
  19. Lollo72

    Test Abus Combiflex Travelguard

    Ho preso il cavetto da 120 cm : https://www.amazon.it/dp/B01N4667FL/?tag=mmc08-21 è più lungo , ha 4 cifre anzichè 3 e pesa praticamente uguale ma ingombra meno ! P.S sarebbe interessante aprire una discussione su cosa portare con se quando si lascia il proprio mezzo temporaneamente incustodito.
  20. Lollo72

    Test Transition Regulator

    Se guardi la Gen 5 di Bosch ha batteria da 800 Wh . Che qualcheduno voglia spingere su batterie piccole ed integrate per ridurre i pesi è un conto , ma la realtà delle vendite è full-power con batterie capienti e possibilmente estraibili a scapito di peso e guidabilità; se guardiamo Specialized...