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Io oggi invece ho fatto questo... Tutta in eco e gli ultimi 6 km pianegguanti in turbo...batteria residua 59%.

Ho trovato un video molto esaustivo.... https://www.mtb-mag.com/come-regolare-le-forcelle-fox/ Quindi per le forcelle Fox il segno + equivale alla massima frenatura (slow), quindi idraulica chiusa,(senso antiorario). Mentre il segno - equivale a zero frenatura (fast), quindi idraulica aperta...

Comunque ora ho provato, se giro in senso orario, verso + la forcella ritorna piano, è molto frenata...presumo quindi che è chiusa.

Rebound aperto si intende verso il + o verso il - ?

Sto cercando di regolare le sospensioni in base al mio peso.... Cominciamo...... peso 78 Kg e la mia e-bike monta forcella Fox Rhythm 34 150 mm e ammortizzatore Fox Float DPS EVOL 205 X 60. Da come ho capito il SAG deve stare tra il 25 e 30% sia per la forcella che per l'ammortizzatore...

Ma voi sapevate che esiste il ciclo registro per registrare le nostre bici in un database collegato con la Polizia

Il sensore di coppia dovrebbe essere dentro il motore.....essendo uno sforzo bassissimo si ha una coppia bassa quindi come se pedalassi leggero in discesa.

Ora ho fatto una prova... Batteria carica al 100% con 57 km autonomia in Turbo e bici sul cavalletto... Ho iniziato a girare i pedali a vuoto e nel giro di due minuti autonomia è passata al 61%. Quindi secondo me il discorso del reset autonomia non è veritiero altrimenti avrebbe dato il massimo...

Sì lo avevo già visto, però in effetti cambia molto in base al fondo che scegli... Bisognerebbe sapere com'è impostato il sistema sulla bici e come fa a calcolare le autonomie residue.

Quindi sei andato dal rivenditore reclamando una autonomia più bassa in base alle altre e-bike 650 possedute e ti ha aperto una segnalazione direttamente a Cube ?

Fatto reset dopo carica al 100% Questi sono I valori dell'autonomia di tutte le modalità.

Ora la metto in carica....devo resettare questa voce ?

Peso 78 kg, sul pianeggiante e leggera salita cerco di andare maggiormente in eco o in Tour + Nelle risalite dopo una discesa di norma vado in turbo per sbrigarmi a scendere di nuovo... Invece nei boschi vario modalita in base alle pendenze. Ti allego le modalità usate sul totale dei chilometri...

Eccomi... Questo è un mio giro fatto il 18 Dicembre e terminato con 30 % di batteria.

Pensa io allora che stupido...ho venduto una Ducati Monster S4R con 120 cavalli, forcelle Ohlins con steli da 43, freni Brembo serie oro da 320 mm ci ho messo pure 800 euro sopra e mi sono comprato una E-bike con un motore di un'avvitatore a batteria.... Purtroppo sui prezzi hai super ragione...

Io ho la tua stessa esigenza, ho preso un Bell Super 3R Mips a 194 euro...

È di plastica...vedi qua.

Oggi mi sono arrivati gli adesivi telaio non la potevo proprio vedere senza la scritta.... non capisco perché sui modelli con batteria da 750 non hanno messo la scritta Cube, solo la Action Team ha questo " privilegio".

Bellissima...hai notato se anche nella tua la guaina del cambio passa dentro il fodero basso dove è presente il foro, oppure passa sotto il paracatena come i modelli precedenti ? Vedi qualche post indietro su questa pagina.

Allora faccela vedere....!!! Grazie per le informazioni sulle misure.