Risultati della Ricerca

  1. e-runza70

    SPECIALIZED TURBO LEVO SL - CONSIDERAZIONI D'USO

    E' interessante mettere sulla Tcu la comparazione watt motore vs watt ciclista, se è veritiero a volte il motore arriva a dei picchi appena sopra i 300w.
  2. e-runza70

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Appena ti si rompono ne ho da venderti prezzo buono. Ho anche un disco Centerline da 220 e molti da 200. Peso 73 kg e li ho provati prima di toglierli su tutte le ebike Code muniti, anche sulla SL con le viola finite in 250km, anche con rotori da 220 Hope e Centerline originali dietro e avanti...
  3. e-runza70

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Infatti se ti piace spingere forte in discesa con i gli Sram.........altro che forche la prima cosa è avere dei freni che frenano e non ti affaticano poi viene il resto e vedi che riesci ad andare bene e in sicurezza.
  4. e-runza70

    SPECIALIZED TURBO LEVO SL - CONSIDERAZIONI D'USO

    Con il primo valore regoli l'assistenza con il secondo la potenza del motore se metti es 35/100 se spingi parecchio sui pedali riesci ad avere tutti i w del motore ma consumerai di più che avere 35/35, in turbo e solo in turbo effettivamente quando passi l'ostacolo o la rampa ha un riattacco...
  5. e-runza70

    SPECIALIZED TURBO LEVO SL - CONSIDERAZIONI D'USO

    Ciao, la mia però è Kenevo Sl, di fabbrica ma presumo sia uguale ed esce con la potenza motore su tutte e tre le assistenze a 100, piacevole da utilizzare ma consuma di più, nelle prime due puoi abbassarla fino a dove ti garba e aumenti l'autonomia di qualcosa. Bene o male con la sola batteria...
  6. e-runza70

    Mullet o non Mullet? questo è il dilemma...

    Buona visione :joy:.
  7. e-runza70

    Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

    Metti Shorty Maxxis.
  8. e-runza70

    SPECIALIZED TURBO LEVO SL - CONSIDERAZIONI D'USO

    Be a me è capitato di finire la batteria e spingere... e nonostante ciò la batteria poi si è ricaricata normalmente, può capitare, nel pacco batteria c'è il sistema di controllo e bilanciamento e taglia l'assistenza al motore ad un certo punto, oltre una certa soglia non ti lascia andare.
  9. e-runza70

    SPECIALIZED TURBO LEVO SL - CONSIDERAZIONI D'USO

    Appena sopra.
  10. e-runza70

    SPECIALIZED TURBO LEVO SL - CONSIDERAZIONI D'USO

    Dimmi in che bidone le butti che passo a prenderle :joy: . Il bms non ti permette di scaricarla del tutto, certo se la scarichi allo zero per cento e non la ricarichi per qualche mese/anno forse.
  11. e-runza70

    Batteria esplode

    Be almeno nella ebike è difficile rimanere intrappolato dentro.....
  12. e-runza70

    Test Specialized Kenevo SL

    Se effettivamente si è rotto per una impennata, non è carbonio è marzapane, certo se la botta è stata tanta non può venirlo a raccontare su un social.....quindi è un bel boh?! Vediamo i nostri telai se cedono allo stesso modo teniamo d'occhio il punto critico, il vantaggio del color...
  13. e-runza70

    Test Notturne in Ebike: Magicshine Monteer 8000s 2.0

    Ho fatto quasi più km di notte che di giorno, lavoro e famiglia se non sei in pensione è un modo per pedalare, andiamo fintanto che non gela il terreno oramai siamo agli sgoccioli, io uso due fari Hope almeno i lumen dichiarati non sono di fantasia.
  14. e-runza70

    Test Specialized Kenevo SL

    Si lo capisco, ma non mi è successo lo stesso con altre di minor diametro tipo le 36mm Fox o la Boxxer da 35mm neppure la Rux da 38 all'inizio era così gnucca e dopo 2-3 uscite andavano bene, questa ci son voluti 300km di furistrada e "n" su e giù per farsi, mi pare strano, ho pensato di aver...
  15. e-runza70

    Rumors modelli 2022

    Meno Ot sulla discussione "Rumors modelli 2022", a bè :dizzy:.
  16. e-runza70

    Test Specialized Kenevo SL

    Be dice che ha sentito un crac dopo una impennata, bò è da vedere effettivamente cosa è successo e lo può sapere il proprietario escluso che sia un telaio uscito di lunedì.... speriamo che Specilized si faccia carico visto che garantisce i telai a vita, a detta di molti il carbonio è superiore...
  17. e-runza70

    Test Specialized Kenevo SL

    Con l'utilizzo stranamente la forca si fà come se ci volesse un rodaggio, non ne comprendo bene il perchè ma a me è successo così, ora va bene all'inizio seppur poco gonfia e frenata era molto legnosa, ora invece dopo 300km di sentieri và sempre meglio ed ho aumentato la pressione e frenatura...
  18. e-runza70

    Rumors modelli 2022

    Vero ormai il tarlo RIze/SL si è fatto strada in ogni testa emtb pensante qui su, basta vedere quanti Ot crea in quante discussioni e si capisce che tutti vorrebbero....:laughing:
  19. e-runza70

    Test Specialized Kenevo SL

    Arrivato il para motore grazie a Beppedrums82 per l'info, spero che con il trattamento non voli via.