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ok grazie!!

il passaggio dei fili come lo hai risolto? Sul manubrio predisposto ci sono dei buchini e una piega dove alloggia la manopola ....

e fai bene guidare stanchi sempre meglio evitarlo se possibile! Comunque il poter scegliere è un vantaggio enorme anche in termini di sicurezza, spesso con la Mtb anche se si è "distrutti" si cerca di tirarla perchè di testa ti va ancora di girare sui trail e non è sempre una buona cosa!

si ma anche in quel caso uno se si diverte perchè non deve farlo? A me per esempio se va a turbo o eco che mi frega , avrà i suoi bei motivi che possono essere i più vari dal tempo alla stanchezza ecc....

molto personale direi.....ma che senso ha questa affermazione a 36 anni puoi essere allenato o no, ti può andare di allenarti o no, vuoi fare più discese o qualunque altra cosa o no....boh! Divertirsi quello conta!

che io sappia no, volevo farlo anche io ci ho appoggiato una da 29 della mia front e non centra...

grande....ti ringrazio hai ulteriormente dato una visione più chiara! Nessuno è obbligato a gareggiare io ho molti amici che non fanno gare pur avendo qualità fisiche e di guida notevoli e vi assicuro che si divertono quanto gli altri, ma se guidano bike performanti è perché c'è chi le sviluppa...

l'ho vista al Cosmo Bike di Verona da l'idea di una bici di sostanza poco rifinita ma al contempo molto "cattiva" diciamo che ha un suo fascino ma deve anche andar bene altrimenti....

quest'anno con l'arrivo di team ufficiali o semi ufficiali le gare di e-enduro richiameranno sicuramente più gente così come lo è con le SE, magari non faranno i numeri che fanno le gare di enduro ma tempo al tempo se sapranno organizzare gare interessanti e appetibili ai più con percorsi...

questo era lo skill event.....significa un giorno di prove con tutti sul campo per fare pubblicità al circuito e per chi partecipa come atleta per vedere come vanno in gara le bike. Non mi pare difficile da capire, se poi le gare vere saranno dei piattoni lo vedremo in seguito...insomma ma che...

tempo al tempo, quando a sfidarsi sono top rider lo spettacolo ci sarà comunque non fosse altro per la novità, certo che poi se vogliono che vada avanti dovranno creare circuiti spettacolari dove passaggi tecnici sia in discesa che salita faranno la differenza così come spesso ora la fanno...

beh quello che avevo da dire l'ho detto nell'altro forum, aggiungo che come in ogni cosa che parte bisogna dargli tempo per evolversi e che è anche normale che lo facciano per soldi così come quando tu ti alzi la mattina e pensi a cosa fare per il Mag per fargli avere più visitatori possibili e...

concordo per quel che ho provato e anche per il punto 2, un mio amico caduto ha per fortuna danneggiato poco il telaio per colpa dei comandi che hanno toccato, dico poco perché sapendolo ha messo un pezzettino di 3M sul punto incriminato e si è salvato..

qualcuno ha trovato una sistemazione per la borraccia?

grazie :)

Con la 29 avanti come è?

sembra molto simile come progetto...a parte l'aver adattato il telaio per il motore

Provata ieri sui trail di Tivoli sul monte Ripoli, una bella sorpresa ci si gioca molto e nello stretto gira abbastanza bene nello scassato anche se li non è che sia estremo sta piantata e il carro non fa una piega...insomma promossa a pieni voti per me. Lo shimano è più rumoroso del mio bosch...

bah non è molto importante, e se lo è, lo è per chi le emtb sono un problema a prescindere. Per quello che mi riguarda le possiamo chiamare come volete sempre bici sono!

le cose si cambiano quando si usurano....catena, pacco pignoni e corona....filo cambio, guaina ecc...i km dipende molto come e dove li fai e come usi il cambio comunque ci sono degli strumenti per vedere il grado di usura...