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E forse anche la sacca idrica può fare male, oltre a pompa, attrezzi, chiavi e tanti altri oggetti. Proprio per questo ho preso uno zaino deuter flyt con paraschiena, anche se non metto più la batteria nello zaino. https://www.deuter.com/it-it/shop/zaini/p226029-zaino-da-ciclismo-flyt-14

Ancora meglio, l'extender lo monti subito così non devi neanche portarlo nello zaino. p.s. puoi anche montarlo sul supporto senza collegarlo, anche se a me sembra meglio farli lavorare assieme da subito. p.s.2 l'extender da 250 Wh è davvero piccolo e pesa solo 1450 g nello zaino non...

Se la bici-motore è studiata/certificata per poter usare l'extender, come nel caso cube-bosch, spero bene che non ci sia la possibilità di far danni... I danni di cui si legge sono spesso causati o da extender non ufficiali o dal montaggio su bici-motore che non prevedono l'utilizzo di un...

si vabbè, ci si arrangia, ma non si ha la stessa praticità di un extender.

Non ho da molto tempo l'extender, l'ho provato una sola volta in un giro partendo con entrambe le batterie cariche (e si sono scaricate assieme), ma ho anche provato ad usare il solo extender in un giretto (senza proprio montare la batteria principale) e funziona; ho anche messo le due batterie...

Io ho Bosch, che ha un determinato comportamento, altre e-bike/motori non so come si comportano... Su Bosch puoi fare lavorare le due batterie assieme e le batterie si scaricano assieme, ma puoi anche usare il solo extender.

Infatti la mia bici precedente aveva batteria da 500 Wh e per i giri più impegnativi portavo nello zaino una seconda batteria; 3000 m di dislivello non li ho mai fatti, ma penso che sia possibile farli: con due batterie da 500 a settembre 2020 feci un giro di 2400 metri di dislivello e di...

Giro con temperature miti in zona Trevignano Romano (lago di Bracciano), stavolta con la vecchia bici Gruppetto quasi al completo, assenti solo Daniela e Mariano. In primo piano Alessandro, da sinistra a destra: Daniele, Giovanni, Roberto, Liliana, Angelo, Riccardo (gatto), Laura, Paolo...

Il buongiorno di bracchetto non ha prezzo :joy:

Aggiornamento: dopo l'arrivo del cavetto ho provato una uscita con l'extender, partendo con entrambe le batterie cariche ho fatto 44 Km e 1150 m di dislivello terminando con il 58% di energia residua (assistenza prevalentemente tour+, poco eco ed emtb). Ho anche provato ad utilizzare il solo...

basta mettere una fascetta da elettricista sulla valvola, dopo aver messo il magnete.

"...Canyon ha comunicato ai possessori di Spectral:ON e Torque:ON che da marzo 2025 comincerà a spedire le batterie sostitutive..." Qualcuno ha avuto notizie su quando riceverà la batteria sostitutiva?

Bassano in Teverina, Soriano, Bomarzo

Dico che sicuramente avresti dovuto togliere con lo smagliacatene i perni che fissano le piastrine esterne, e mettere la falsamaglia sulle due piastrine interne che ne risultavano... Non ti resta che toglierne almeno una piastrina esterna e verificare che la falsamaglia entri.

Ma dovrebbe andar bene comunque, solo che con la falsamaglia unisci due piastrine interne, mentre nella foto vedo che è montata sulle piastrine esterne...

@yura ho visto la foto, spero di aver capito male... hai messo la falsamaglia sulle piastrine esterne?! :eek: Va messa su quelle interne...

interessante

Ok, comunque il problema lo risolvi con una camera d'aria con valvola filettata, non serve abbia una lunghezza fuori standard. L'unica cosa è che per gonfiare occorre togliere il magnete per inserire bene la testa della pompa. Per non perdere il magnete durante il gonfiaggio lo si calamita ad...

Appurato che è una AM (di nome e di fatto) vediamo se si riesce ad uscire dal loop :cold_sweat:

La domanda era su camera d'aria, se adesso hai tubeless e una valvola non filettata come è messo il sensore? (Parliamo del sensore che va sul cerchio dei nuovi Bosch, non di quello su disco o raggio dei vecchi motori).