Risultati della Ricerca

Sulla modulabilità è sempre una questione di abitudine.......e gli hope4 sono su altra fascia e non comparabili senz'altro con XT o SLX......magari avere quel budget!!!! Le ebike per il fatto di aver maggior inerzia, richiedono un guida di anticipo che se non gestita correttamente obbliga a...

quanto pesi? sei un rider che si aggrappa subito ai freni? Purtroppo i deore sono freni base senza pistoncini ceramici e poi non hai un rotori icetech da 203 davanti alla tua AM3.....Se vuoi rimanere in casa Shimano opta per XT/SLX ma con i rotori quelli VERI ICE TECH (davanti 203 e...

esagerato.......e sono d'accordo con il post sopra......provateli e poi valutate la sostituzione alla luce del peso complessivo (biker+bici) della lunghezza delle discese e dello stile di guida..... La LT ha pure i rotori icetech che già dissipano parecchio con il sistema delle alette sulle...

Shimano I fratelli minori dei Saint.....sempre a 4 pistoni

quello della LT 216*63.. http://www.e-bikemagazine.com/test-cannondale-moterra-lt-1/ nel paragrafo dell'analisi statica...misurato anche dal sivende....per fortuna non hanno fatto la cazzata di montare i "metrici"

Se gli upgrade non modficano quote ed altezze non ci vedo nulla di male... ma senz'altro si migliorerebbero alcuni comportamenti (es una forcella di bassa gamma da 130 se sostituita con una sempre da 130 ma di alta gamma, stesso discorso per l'ammo e freni)...... concordo che non si può...

Ordinata anch'io (arriva ad aprile) facendo le tue stesse considerazioni....come upgrade riciclerò un monarch RC3 Plus che prendo dalla muscolare...ho la fortuna che hanno lo stesso interasse....Il monarch di serie come anche il float della LT1 hanno un limite sulle lunghe discese...

Mittico anche io...Tempi di consegna? oppure trovata al volo?

Single pivot e non si scappa.....ma che freniamo a fare.. io pure vengo da split pivot ma ci farò l'abitudine.....speriamo non addosso a qualche albero.....

Anche i nuovi SLX hanno pistoncini in ceramica..... http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/mtb1/shifting---braking/brakes/br-m675.html

Sono d'accordo con quest'analisi....i limiti di un ebike di antica concezione (distribuzione dei pesi, passo etc) sono stati inquadrati da grandi marchi che stanno lavorando su ebike con ciclistiche che danno/daranno comportamenti dinamici in marcia (sia in salita che in discesa) molto...

Motivo per cui ho scelto Lt2 proprio perchè non mi convinceva il differenziale di prezzo (1k) dovuto al reparto sospensione e freni: la Yari della LT2 si può customizzare con i token ed eventualmente puo' essere trasformata in lyrik, il float semplice kashimato non credo offra chissà cosa in...

mittico la mia arriverà in primavera......aggiornaci con le tue impressioni ma mano che prendi confidenza......Sulla rapportatura non saprei che dirti dipende da tanti fattori prima fra tutti la gamba anche su un'assistita.......nel senso + è corta e meno ausilio si chiede al motore (risparmi...

Grazie Grazie vediamo le prove dinamiche vere non appena arriva .....la muscolare è una devinci spartan con cui ho fatto gare di enduro ....quindi un bel confronto.......STAY TUNED e grazie per i vs feedback

Grazie.

ciao Ragazzi, fra poco passerò al lato "elettrico" della forza.....ho ordinato una moterra LT2 che per questioni di tempo mi aiuterà ad aumentare il fun in discesa accorciando i tempi per le salite......Non rinuncio alla mia "putrelletta" carbon muscolare ma credo che con un ebike...

Grazie Ric!! al primo lavaggio ci provo anch'io....

Mitico Ric!!! Come lavi il tuo nuovo E-Missile? Utilizzi degli accorgimenti particolari su batteria e motore?

rispolvero questo topic per capire come si lava un ebike dato che ci sono componenti elettrici. Usate qualche accorgimento particolare? Grazie a coloro che vorranno ripondere