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ma anche no.. e te lo dice uno che e' stato infinocchiato cosi' dal venditore di bici di turno che mi ha rifilato una ebike da enduro da 170mm superspinta come prima ebike... no non lo fare. Una ebike da trail e' notevolmente piu' facile per iniziare. gli vuoi male.. con tutte le cinghie che...

come capacita' in discesa le reputo abbastanza equivalenti, specialmente per il fatto che sono montate con componenti di fascia medio-bassa. Non ti credere che se prendi una bici da enduro da 180 montata con una forcella entry level magicamente riesci a fare sentieri da enduro (senza averne te...

vedo troppi controsensi in queste due frasi. L'all mountain vero si fa su sentieri naturali, spesso ben piu' pericolosi di quelli del bike park che stai giudicando troppo per te. Non e' che per all mountain intendi delle semplici escursioni in montagna con qualcosa di tecnico (che e' poi il...

hai ragione, mi ha fregato la scritta sul sito che diceva "Potenza massima di 600 W e coppia di 85 Nm", mentre poi da un'altra parte parla dell'aggiornamento a 100nm.

la AL 8 che e' quella con la fox 36, non ci sono le taglie, solo fino ad S. E' una bici montata entry level con il bosch cx gen 4, il modello di 2 anni fa. Secondo me riesci a trovare in giro sconti migliori per bici simili, persino col bosch gen 5. Esempio (la prima che mi e' capitata, questa...

le differenze di peso tra una L e una M dello stesso modello sono in termini di qualche etto.. davvero le senti..?

ho preso un magic mary 29x2.4 supergravity addix soft a ottimo prezzo su amazon... All'anteriore ho un pirelli emtb S 29x2.6, ho anche un'altro copertone identico che ho usato al posteriore ma ogni volta che incontravo fango lo spazio tra carro e copertone era insufficiente sulla mia...

conosco pure gente con la fox 38 factory mai revisionata da 3 e passa anni... ovvio che e' per posa..

sicuramente una bici sovradimensionata in certi casi ti da piu' margine di errore.. ma giochi sempre alla lotteria....

dimenticavo.. spider di acciaio, non cartavelina... https://www.bike24.it/prodotti/637257 costa pure du soldi.

a spanne si, ma io non la comprerei.. corona in alluminio che dura da natale a santo stefano.... sulle ebike ci vuole l'acciaio! Poi saro' scemo io, ma preferirei avere spider e corona separati, se il telaio / scatola del motore della crafty che hai te lo permettono (i rivetti della corona...

diciamo che io morirei prima delle mie sospensioni su quel pezzo di radici e buchi... infatti come giustamente ricordava nel video, prima ci vuole il manico... poi il resto.

ho commentato lo stesso su youtube.. trovo il mono molto piu' complicato da regolare. Aggiungo pure che una parte (complicata) del tuning e' fare lavorare mono e forca bene insieme. Esempio piu' precarico dietro cambia sicuramente quanto facilmente riesci a caricare l'anteriore.

e ripeto ancora che hanno fatto un grande errore di progettazione, tanto meglio la mia crafty vecchia che ha tutte le viti del carro non accessibili lato sinistro e non lato corona!

invece di portarla dal meccanico, comprati una bella chiave dinamometrica e inizia a fartelo da solo.. e' una operazione che devi fare periodicamente.. e se per farlo devi andare a tot km da casa dal meccanico... tranquillo che non la farai!

se cerchi su internet ci sono i file per farti il blocco stampato in 3d, e certi te lo vendono pure..

ovvio che i produttori fanno questo gioco...ma alla fine della fiera, se vogliono campare un tot di bici le devono produrre e vendere... Quindi la regola e' non comprargliele a prezzo pieno, prima o poi le braghe le calano. Finche' qualcuno gli da quei soldi a prezzi di listino folli, loro...

di solito quando fa cosi' e' storto qualcosa, o il forcellino, o la gabbia o qualcos'altro. gli shimano li ho visti sempre spaccati vicino la vite come nella foto sopra... santo pinion subito...

se e' un lattice di quelli belli densi con l'inserto sicuramente non va tanto d'accordo.. usa un lattice di quelli piu' liquidi.

no no.. li ho proprio piegati, basta una caduta scema dove ti appoggi un po' sul cambio e ciao.... idem se becchi la classica roccia in salita mentre che stai sui pignoni grossi... basta un attimo.