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Con iniezione nel pisello per aumentare il coefficiente aerodinamico.... :eyes:https://www.repubblica.it/sport/dossier/olimpiadi-invernali/2026/02/06/news/pene_truccato_acido_ialuronico_salto_trampolini_doping-425142200/#webview=1 :joy...

Non proprio noccioline

Sono stato dallo psicologo e mi faceva domande analoghe.... :eyes:

Forse non forma una spugna abrasiva..,.

La s-pugnetta ha la caratteristica di riempirsi di sporco più che di lubrificare ....mica tutti han voglia ogni tot(poche :D ) ore di utilizzo di smontare e pulire la forcella. Non si se esiste un sistema migliore,ma ben venga. Imho

Non ho detto che ho preso fregature qui sul mercatino...... Ho detto che ho preso fregature sull'usato in generale. Ho pure scritto che anche sul mercatino vi sino usati a prezzi troppo alti e che conviene prendere nuovo scontato. Mi pare differente....

Oppure compera prodotti che sai chi li produce e li garantisce.

:eyes:https://www.repubblica.it/sport/dossier/olimpiadi-invernali/2026/02/06/news/pene_truccato_acido_ialuronico_salto_trampolini_doping-425142200/#webview=1 :joy:

I cerchi sono con campanatura asimmetrica ed il carro è asimmetrico (come tanti altri). Il risultato è differente ... Cannondale allora non era "pizza e fichi" Poi la mia è 157 di battuta,non 148 che è standard ora.

"bei tempi in cui Cannondale cercava soluzioni uniche prima di diventare uno dei tanti marchi." Grande verità :heart_eyes:

Non son bravo come te a cercare,ma se vedi sul mercatino...... Io ho comprato poco usato in genere,ma spesso ho preso trombate. Rimango dell'idea che meglio nuovo scontato.

Chi vivrà vedrà...io che guardo la borsa per provare :D a fare qualche "colpo," ne ho viste di aziende volare,soprattutto hi-tech....poi........:bomb: Non è certo questo il caso certo,ma come detto sopra.....:eyes:

Vai a trovare un usata bene a buon prezzo.....se la vuoi vendere prendi un caxxo,se la comperi è oro...... Prezzi migliori sulle rimanenze del nuovo

Non avevo guardato bene il bellissimo disegno....la mia è uguale ma la battuta è 157. Difficile da trovare e costosa. Ho fatto più volte sistemare l'originale. Avrei preferito quella da 148.....

.. la ruota ha un mozzo da 157 di battuta proprio per permettere questa campanatura asimmetrica. Sono difficili da trovare,ma la Cannondale, quando ha prodotto la moterra era ancora la " mitica" al pari di altre regine decadute ( Gary Fisher, Klein ecc) e sfornava originalità.:) Ora roba solita...

Questo è valido per tutto :innocent:

Ci sono incredibili ondeggiamenti nell'interesse umano,in generale. La e-bike nuovo oggetto di divertimento ed un certi casi di estrema utilità per mobilita e lavoro è partita in un certo modo, seriamente a mio avviso,per arrivare ad un punto di semi-isteria wattneutrometra,per non dimenticare...

Sai quanti carri MTB e MTB sono asimmetrici?????

La Cannondale "mi terrà" aveva una ruota posteriore con un mozzo oversize da 157 di battuta....ed il pignone anteriore con un offset di 6mm proprio per il motivo che dici tu. Una e-bike 10 anni avanti,ma occorreva guardare alla tecnica non alla silhouette,per restare in tema thread.

"Poi fammi capire, tra Performance e Factory a pari prezzo prenderesti Performance? Beh alzo le mani." Ci credo he alzi le mani!!! Per dire questa devi avere uno con la pistola puntata contro;)