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A volte , se prendo un tratto di sconnesso stradale, accade che segnali un errore tramite Garmin, l'assistenza si fermi qualche secondo, ma poi riprende tutto a funzionare normalmente. Non saprei dirti da cosa possa dipendere il tuo malfunzionamento però controllerei i pin di connessione posti...

Ah ok e allora non saprei dirti, avendo scritto su questa discussione avevo dato per assodato si trattasse del Mahle.

Potrebbe essere una questione di telaio, ruote nonché trasmissione. Un telaio stradale ha una reattività differente rispetto ad telaio gravel per cui anche avendo cambiato copertoni non ne trai benefici. L'autonomia l'hai calcolata sulla base della app Mahle o con altri parametri?

In passato ho avuto una Merida e Silex ma con X34 passai a dei copertoni stradali la scorrevolezza aumentò abbastanza ma l'autonomia cambiò in maniera impercettibile.

Come dice @onosendai e come si dice dalle mie parti "nemmeno la mano di Cristo sulla spalla " ti può aiutare, è un ottimo sistema quello di Mahle ma il suo handicap è proprio la salita in doppia cifra oltre il 13%, non fraintendere, non è che non ascendi è che ci devi mettere molto molto del tuo.

È un "problema" di coppia e tipo di motorizzazione

Mi fa strano che abbia "lanciato il sasso e nascosto la mano"... Ha lanciato l'invettiva da ieri più nulla...

Ah ecco il perché del reggisella, nonostante l'avessi richiesto anche io è arrivata con reggisella offset 20mm. Vittoria graphene in misura 28

Innanzitutto buone pedalate, Scott che n questa Eride ha tirato fuori un mezzo davvero soddisfacente, la bici si conduce quasi come la sorella non assistita ed il telaio è davvero reattivo e debbo dire che le ruote carbon, seppur di primo allestimento, non fanno proprio schifo mentre i copertoni...

Pardon, la domanda era sul X20, dovevo specificare stessi parlando proprio di questo non era un paragone tra i due.

Ciao Giuliano, benvenuto, sei di Cave in provincia di Roma? Ti lascio la mia impressione di utilizzatore di Mahle x35 ed X20 con ben due Scott Eride ( circa 10mila km tra le due ) La bici scorre bene in assenza di assistenza e sulle salite tra l'1 e il 3% se non vai di corsa o esci con compagni...

Eppure se ne trovano diverse già allestite, forse dovendo gestire la permuta sei stato "obbligato" nella scelta. Buone pedalate :blush: :blush:

Ciao e benvenuto!!

Auguri e benvenuto, ma la tua è in versione gravel con ruote stradali? Generalmente il monocorona è su gravel

Il discorso della batteria effettivamente fa "ridere" perché comunque di spazio ce ne sarebbe, il torque sensor lascia il tempo che trova, bici esteticamente per me valida, motorizzazione ibrida forse poco azzeccata in quanto è un passo indietro rispetto ad X20, a volte si fanno delle scelte strane.

Ahi, mi spiace leggere della stop sulle due ruote a causa di eventi esterni, per Pinarello mi trovi d'accordo, per Bianchi è un amore atavico dettato da ricordi di bimbo. Ho avuto il piacere di vedere la Trek su strada in una uscita recente e confermo la bellezza estetica e la silenziosità. Ti...

Ciao e benvenuto, il test è sicuramente rilevante ricordiamoci però sempre che la filosofia della e-road deve essere differente altrimenti pure con quella si rischia di non trarre beneficio :blush: :blush:

Stiamo trattando l'argomento qui https://www.ebike-mag.com/forum/t/bianchi-e-oltre.18876/ Si potrebbe unire la discussione

Potrebbe essere che in Bianchi avevano ancora diversi X35 che hanno fatto "aggiornare" in X30? Comunque questo aggiornamento fa pensare che in Mahle non abbiano voglia di abbandonare il progetto. Sono sincero e dico che se avessero dotato questa E-Oltre con X20 ero già lì dal venditore per...

Sono un estimatore di Bianchi da sempre, ho una Aria colore classico ferma li che non posso usare ma non riesco a darla via perché mi ricorda la bici del nonno paterno con quel colore inconfondibile. Sono perfettamente d'accordo con il fatto che deve solamente occuparsi di stradali e bici da...