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Bracchetto è il nome che prenderai quando finisci il seminario. Don Bracchetto, non male.

Secondo voi, per una Expert quale è la proposta indecente a cui non si può dire di no, intendo come scontistica?

Ma come fa a dare i voti, dice che come peso è una delle migliori della categoria, e poi gli 7,5. Comunque oggi sono andato a vederla dal vivo, meno male che non c’era VLT2 se no uscivo più leggero. Sapete se ci sono in giro delle M, oppure quando arrivano?

mi spiace ma se non ritoccano un po i prezzi o sti montaggi pietosi, mi sa che vi tradisco con Focus.

ma le nuove Jam motorizzate Bosch quando saranno disponibili?

sperando nella batteria da 700 Wh anche per quelle plebee.

non sono difetti, sono semplicemente ruote super economiche. Ho la stessa bici e pochi mesi fa ho sostituito anche io le ruote 27.5+ di serie (le mie non hanno mai avuto niente, forse perchè non hanno mai visto un goccio d'acqua) con delle D-MAX 29 Mavic, "un'altro mondo".

Ot, il common rail è nato in Fiat, poi si sono venduti il brevetto pensando di aver fatto un'affare.

Io ho una Levo 2016 la verdone per intenderci, e ho messo su improprio due belle Deemax da 29, per di più con la yari portata a 160mm di escursione e ammo portato a 150 mm. Va benissimo, ha acquistato un'agilità sorprendente nonostante le gomme 29x2,60 ed è migliorata molto nello scassato.

dove l'hai presa Paoloz73?

Di solito quando presentano il modello nuovo? mi piace la bike VLT2, ma non digerisco ne la forcella ne la trasmissione

Io ho una vecchia levo e mettendo proprio le ruote da 29 ho notato solo dei miglioramenti rispetto alle 27,5, soprattutto nel frangente che descrivi, ho però portato la forcella a 160 mm con kit Andreani. Potresti anche tu aumentare di 2 cm l’escursione della forcella, ed al limite aumentare la...

non sono ne lunghi ne caldi, hanno solo un difetto, costano 300 £, ma io l'ultima volta li ho pagati in lire.

Assos T.rallyShorts_s7 passa in banca e poi per vent'anni non ci pensi più

Io l’ho proprio eliminato.

si è così ad ammo tutto compresso passa da circa 8 mm con le rondelle di alluminio, a circa 4 mm senza, recuperando circa un centimetro di escursione alla ruota

Il carro è uguale

Aggiorno la mia posizione, la batteria difettosa è stata spedita in Specialized che nonostante non più in garanzia ha prontamente sostituito, con una Da 504 Wh, quindi ci ho pure guadagnato, grazie Specy !

Ma soprattutto l’eco di Bosch non spinge niente, l’eco di brose non è dato saperlo visto che è regolabile a piacimento. Per mia esperienza quando facciamo uscite molto lunghe ed usiamo l’assistenza più bassa possibile per non rimanere a piedi, sia io con Special/Brose che gli altri con Bosch...

E infatti come volevasi dimostrare, nonostante l’aggiornamenro Il problema si è ripresentato con diminuzione drastica dell’autonomia. Vediamo domani cosa mi dirà il ciclista.