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Che modello è?

E’ proprio la prerogativa del carro della VLT, è molto lineare, cosa che permette alla sospensione di assorbire bene anche con ammo ad aria, io riesco spesso a sfruttare tutta la corsa, ma senza incorrere in fondo corsa violenti.

Infatti, quasi quasi ci metto un sacco di cemento nel baule come si faceva con la vecchia Giulia.

Direi una lyrik

Ma l’idraulica della Lirik montata sulla Vlt 2 2020? è charger2? ieri ho provato la trasmissione della Vlt2, che avevo fatto smontare dalla stessa rimpiazzandola con XX1 a 11 velocità, e montandola su una Mojo muscolare, morale della favola “un ciofeca “, flette come canne al vento, d’altronde...

Anche i Cura sono invertibili, di sicuro il due pistoncini (che sono anche più potenti), del quattro non sono sicuro.

Io ho appena ritirato una Norco con Shimano 8000 e trovo che in eco impostato in medium spinga veramente poco, lo uso solo in pianura e salita moderata, mentre in trail impostato al minimo ci faccio tutto

Comunque non lamentatevi troppo della potenza dei vostri RE, io ho i guide T e frenano la metà, sto cercando di ovviare cambiando dischi e pastiglie ma non penso facciano miracoli.

sono andato a vedere sul sito Tranzx ed effettivamente sono più quelli che non hanno la valvola di quelli regolabili.

Purtroppo non c'è, al suo posto c'è un dadino su una barra filettata, temo che su questo modello non sia prevista la regolazione a me sembra assurdo.

Scusa Dave, per sicurezza sono andato a controllare fisicamente, ma sotto la mia sella non c'è nessuna valvola, bisogna forse smontare la sella e si trova sotto la slitta?

ok grazie, ma non riesco a capire dove è, è una cosa facile?

Una domanda, il reggisella tranz che monta la VLT2, è in qualche modo regolabile nella pressione dell’aria? Lo chiedo perché il mio è molto lento a salire, grazie.

Hanno cambiato anche i freni, adesso monta i Guide RE che sono un ‘ibrido con caliper dei Code. Li ho provati sulla turbo Levo 2018 e questi al contrario dei Guide che ho, frenano bene.

Molto bella la nuova Trek e la Ducati/Thok

Sono nuovo del mondo Shimano ma ho notato che se interrompo la pedalata, quando riprendo a pedalare da una notevole botta, soprattutto se ho una assistenza alta, è normale? Ero abituato con Brose e non era così irruente nel riattaccare l’assistenza, si può attenuare in qualche modo? Stendo poi...

https://www.norco.com/bikes/2020/mountain/e-mountain/range-vlt/range-vlt-c1/

Io oltre alle succitate 4 ci metterei anche la Norco Range.

Vabbè non esageriamo, non controllano la gente che guida ubriaca, e noi dovremmo dirottare le Forze di Polizia su delle biciclette che invece di andare a 25 vanno 35/40 Km/h.

È normale capita anche a me, e mi hanno detto che si raffreddano e stabilizzano.