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Sinceramente seppur non concorde con tutto quanto detto o fatto vedere nel video non lo trovo assolutamente troppo lungo, ok, forse ci sono un paio di ripetizioni che tolte e montandolo bene potevano forse limare un paio di minuti, ma un video tutorial che non faccia vedere solo una sequenza di...

Piccola precisazione, non per prender le difese di nessuno ma per onor di cronaca avendo seguito tutta l'evoluzione dell'app fino al rilascio della prima non beta e della vicenda di quell'utente, il messaggio che avvisava del rischio c'è sempre stato, quello che mancava nelle prime release era...

Ad esempio le Kenda con codice EAN 0047853070095, in formato 29" 2.4-2.8 sono da 1.2mm anzi che 1.3 come le 650B per il 27.5", ma 0.1mm in meno non credo facciano una drastica differenza se montate con un copertone da DH magari 2PLY.

Un bel paio di gomme con carcassa da DH 60 TPI, magari anche 2PLY, con dentro due camerazze Heavy Duty da 1.3 mm, giri basso quanto vuoi di pressione e se buchi o pizzichi così stai certo che o hai squarciato la gomma su un vetro bello grande o un ferro affilati a rasoio ho hai preso una botta...

Diciamo pure che legalmente parlando come una azienda che commercia un prodotto d'avere garantire la disponibilità dei ricambi parziali o completi per tot anni, e se io rompo il mio manomissione o meno se posso dimostrare di aver acquistato od essere lecitamente in possesso del tuo prodotto il...

Lo sveglione nonostante il chiaro avviso dell'applicazione che invitava a non alzare il livello di potenza massima erogabile o di farlo a proprio rischio e pericolo la ha messa al massimo e fatto il danno, è comunque l'unico caso conosciuto e documentato e per altro sembra sia stato lui stesso a...

Io credo che per il 90% degli amatori conti molto di più lavorare su se stessi che cambiar mezzo, diciamo un buon 70% il pilota e 30% il mezzo anche perché spesso noi comuni mortali siamo fortemente influenzati dall'effetto placebo, poi dopo a certi livelli di rider in su invece anche solo la...

So che si va su altra marca e quindi OT, ma ti posso dire che di inverno o vai di lente trasparente o gialla della 100%, oppure devi cambiare totalmente, ed io mi son trovato molto bene sia con gli occhiali fotocromatici della UVEX che con le lenti Prizm Trail della Oakley, questi ultimi su...

Se metti un manubrio carbon come abbiamo fatto io e un paio di amici i fili li fai passare esterni fissati ai cavi del manubrio e poi entri nel telaio normalmente senza problemi di sorta.

No, cioè, mi state dicendo che devo mettere un altro nick tra la lista di quelli ignorati? ... Però forse forse!

Pressione abbassata leggermente ad un sag attorno 25% circa anzi che di 20% come tenevo sulla Fox e spostato 7.5 mm di spessori sopra lo stem per riportare il manubrio quasi alla stessa quota precedemte visto che col cambio forca sono passato da 170 a 180 mm e ora la Durolux inizia già a...

Scusami se te lo dico, ma se non ti fidi di cerchi e manubri in carbonio per paura di rotture fidarsi per i telai è un puro controsenso, il materiale è lo stesso e i rischi sono i medesimi, oltretutto tutte e tre le componenti hanno dei vantaggi tangibili ad esser fatti in carbonio anzi che in...

Se può interessare a qualcuno come futuro upgrade il primo approccio con la SR Suntour Durolux 36 è stato parzialmente positivo, dico parzialmente perché oggi c'era un terreno veramente infimo, fondo umido bagno a tratti con patina melmosa il tutto condito con tappeti di foglie fradicie a causa...

La focus almeno su Jam e Sam che sono quelle che conosco monta una batteria custom, sia come interna che come esterna. Per il discorso telefono acceso ST Unlocker o il vecchio Steps Unlocker non possono fare tentativi di connessione a loro piacimento per 2 motivi. Primo per connettersi all'E8000...

Non direi, io lo utilizzo dalla sua prima uscita per PC e poi da subito anche per quella Android sulla Focus che ha batteria custom e zero problemi, idem sul forum internazionale dove ci sono svariati utenti con batterie custom Focus e non che non hanno mai avuto problemi. Secondo me i problemi...

Grazie a una turbo ordinazione e montaggio del mio fidato meccanico e amico forcella arrivata e sostituita in 36 ore, domani con la fangazza a terra esco con lui per testarla e regolarla sul campo e vediamo se come da lui promesso la durolux me lo farà venire duro!

Stufo delle continue rotture della cartuccia Fit4 della Fox 36 Performance e delle possibili rogne e costi ogni volta per ripararla anche se ancora in garanzia da domani si inizia a testare la SR Suntour Durolux36 RC2, ero combattuto tra lei e la Formula Selva R, ma più di una persona di fiducia...

Io da autunno a inizio primavera vado di 5-10 Eps, alte se brutto tempo o ha piovuto da poco, basse gli altri giorni.

Comunque nel frattempo dal fine settimana trasferiamo la 40 da 200 della Aurum che in queste settimane non uso sulla Focus e provo la configurazione stile New Kenevo sulla Focus, intanto dietro sono già a molla... super chopperone da discesa e via!

E ci risiamo... poco più di 2000 km complessivi e circa 1000 e sei mesi dalla sostituzione della cartuccia ed è nuovamente scoppiata, due volte in 13 mesi sempre con lo stesso problema, fine settimana la smonto e rimando in assistenza, ma mi sa che queste 36 2018 lasciano abbastanza il tempo che...