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Mah non capisco: avevano precorso la strada originale ed esteticamente valida di sfilare la batteria dal basso senza sportellini vari, perché l’abbiano abbandonata non saprei. Era un tratto distintivo che avevano adottato si diverse mtb della casa, un peccato che l’abbiano abbandonato, non so...

Bella l’idea, poi anche il brain qualche scocciatura l’ha data Si non si può vedere quel coso sul reggi, sembra che l’abbiano messo su con il nastro adesivo Questo è un gap per chi preferisca il formato 29.

Parli troppo difficile SID! :joy: guardando la foto del post 107 La zona motore è stata resa molto più snella (un punto che non mi piaceva nelle precedenti nonostante l’abbia avuta) Il telaio è tutto smussato/ arrotondato, il tubo obliquo non pare così enorme (ma bisogna vederla dal vivo) il...

Aspetto di vederla quanto meno da foto ufficiali, lo schema sospensivo posteriore mi pare il loro classico, così come la pulizia nelle linee, aspettiamo con trepidante attesa. In ogni caso, a prescindere dalle cause dei ritardi (e son convinto che dipenda dallo smaltimento delle scorte come...

La Levo è un’icona come la Porsche 911 o la Mini Cooper, per aver successo deve cambiare ma mantenere sempre certi tratti caratteristici.

Mai aspettata tanto così l’uscita di una ebike. Più che una bici è stata una tela di Penelope!

Diavolo tentatore!!!! :joy: :joy: :joy:

giusta osservazione!

ed ora anche @sideman passerà al lato oscuro della forza... :joy: :joy: :joy:

Grazie per la conferma. Mi ricordo che con l’11v di Schimano, anche se fuori range un paio di denti i più sul pignone li reggeva ma in questo caso non si può ragionare per similitudini.

Ho solo un dubbio riguardo al deragliatore/cambio posteriore: sx ed nx reggono un pignone da 52 denti al posteriore? il pacco pignoni gx fa 10-52 mentre vedo che quelli più economici fanno 11-50, tralasciamo tutto il discorso corpetto ben inteso.

Sì quello è proprio un rielaborazione dell Formula originale. Se la parte che tiene un pistone chiuso si potesse fare più risicata agevolerebbe la pulizia di quello a fianco parzialmente estratto

io avevo cercato e da qualche parte ho visto il file per la stamoa, poi me li ha fatti un amico del forum. Se uno ha manualità penso basti modificare il file e poi stamapare con un pistone ridotto. Meglio stringerli anche di area così c’è più spazio per la pulizia!

Sulla possibilità di montare una 29 dietro si sa qualcosa?

Da valutare anche quelli che consentono la fuoriuscita di un solo pistone per volta: molto utili quando vuoi fare un po’ di pulizia.

Non rigirare il coltello nella piaga..... per me la mancata integrazione di Bosch con un gps come Garmin è una pecca. Non vogliono aprire i loro codici segretissimi? Allora perché non fanno un'applicazione da caricare sul garmin (sul tipo di Flow) così da rendere visibili sti cazzo di dati?!?!?!

secondo me ha già fatto tutto da prima che pubblicasse lo scatolone, ma è una mia idea personale. Se aggiungiamo che non si sa nulla riguardo al giro di Ironmike in quel di Spagna....

vediamo cosa apparirà sul forum il primo di aprile.... :joy: :joy: :joy: Ricordiamoci che il direttur deve ancora mostrarci il contenuto della cassa di legno...... Comunque dai dati sembra che sarà una gran bici, arrivata con due anni di ritardo rispetto all'uscita solita di Specy.

ho controllato sulla pagina komoot: al momento mi dicono che facendo un upgrade posso avere connessione con il Garmin per info sul percorso e simili, come dici tu lo scopriremo....