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https://theloamwolf.com/2022/01/11/review-bluetti-eb55-portable-power-station/

se è modello "performance elite" si

a settembre, chiesi info a Andrea Bruno, sulla commercializzazione della nuova Transition e-bike con motore EP8, a suo dire, le prime bici, sarebbero arrivste a fine anno, inizio 2022, qualcuno ha info?

da pagina instagram di Cascade Components:

Ciao, non metto in dubbio, le tue sensazioni, nel ns gruppo. eravamo in 12 ad avere le kenevo tra il 2018 ed il 2019 e quasi tutti, abbiamo notato una eccessiva linearità del carro, anche il buon rulezman, con cui ebbi, in quel di Finale Ligure, una piacevole chiacchierata, mi confermò le mie...

Ciao Anthony, mi spiace, per il furto che hai subito, il nuovo link della cascade, io l'ho ordinato, ieri, appena è uscito disponibile, per la mia TL 2022, quando mi arriva, scriverò le mie impressioni, io valuterei, come ammortizzatore, il fox x2 ad aria, che in molti, nel forum inglese, hanno...

Io ho avuto la kenevo 2018, quella con ohlins a molla, nel mio gruppo eravamo in 12 con la kenevo, modello 2018/19 ed il problema, più o meno, per tutti, era la eccessiva linearità del carro, che costringeva ad usare molle molto più dure del proprio peso, stesso problema che ho, in seguito avuto...

Ciao a tutti, sul forum inglese, è uscito fuori che, su modello 2022, cascade, sconsiglia di utilizzare ammo a molla con il loro link.

novità da cascade components per turbo levo gen3 https://cascadecomponents.eu/collections/specialized-linkages/products/turbo-levo-link-gen-3

Ciao a tutti, dopo diversi zaini evoc, sono passato ad osprey e più precisamente al modello raptor 14 lt, non ha paraschiena, come l'evoc, ma utilizzando sempre un gilet con paraschiena, non ne avevo più necessità, mi trovo molto bene, con questo zaino, leggero, ben fatto, tasche ben organizzate...

@Pietro.68 avevi ragione, sul discorso cerchi roval e flap, ho verificato in garage, sono talmente "tirati" che ero convinto che fosse nastro, ma non hanno nessuna giuntura, come è ovvio sia nei cerchi nastrati, trattasi di flap.

condivido che siano ottime scarpe, (le uso anch'io) mi permetto, però, di dire, che noi che giriamo in Liguria, generalmente, non abbiamo bisogno di scarponcini totalmente impermeabili

ora che ho i cerchi smontati, quando ho tempo verifico, ero convinto fosse un nastro.

sui cerchi dt ex511 da 30 mm consigliano il nastro da 32 mm

Ciao, ti consiglio di rifare la nastratura, con nastro dt swiss, costoso, ma il migliore che ho provato.

Ciao Pietro, non so se ti riferisci al modello comp, o più in generale alle ruote Roval, sulla mia expert 2022 sono nastrati e idem sulla mia "vecchia" kenevo 2018

Ciao a tutti, io sono andato "controcorrente"e sono passato da 1880 grammi delle Roval di serie a 2 kg tondi tondi delle dt ex1700 in alluminio, tra le ruote "carbon" che avevo preso in considerazione, vi segnalo due marchi: "we are one" e "nobl" che permettono un assemblaggio di tutto rispetto...

1880 grammi, 9 etti l'anteriore e 980 la posteriore, con nastro e corpetto xd

invece, parlando di sospensioni, ho visto, in rete, un ohlins ttx2 210x60 e mi ingolosisce molto, ma prima di fare un acquisto compulsivo, bisognerebbe capire se, a fine corsa, la ruota posteriore va o meno a sbattere nel tubo sella, perchè l''escursione, passerebbe a 163 mm, se ho calcolato bene...