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specialized lo ha sempre fatto... e allo stesso tempo aduna marea di gente e' andato sempre bene, ora che hanno esagerato pero' qualcuno sta aprendo gli occhi.

difficile a meno che non arrivano a quantita' enormi le bici con l'avinox, cosa che sinceramente non saprei prevedere. La cosa realistica e' che 5-600 euro magari te le risparmi o magari riesci a prenderti un modello di fascia alta (esempio 8k a listino) a meta' prezzo, se ne sono visti tanti...

e' uno shimano linkglide.. catena e pacco pignoni durano piu' a lungo e sono pensati piu' per le ebike. Direi che non ha tutti sti svantaggi rispetto un 12v "normale" entry level, sia shimano che sram. Certo se pensi ad uno sram ttype e' un altro livello, ma non ci starebbe nel prezzo (a meno...

simpatico il fatto che mentre schwalbe rinnova la ultra soft, maxxis rinnova la mescola media e non la ultrasoft...

infatti ad ora si sfrutterebbe meglio un leggero bosch sx con una batteria da 600 (e persino extender opzionale).. infatti di mondraker dune e simili modificate con la batteria 600 ne hanno vendute parecchie e i possessori se le godono... non hanno voluto fare una batteria da 800 della forma...

concordo, anche io la usavo in high e non trovavo nessun vantaggio ad usarla in low a parte battere sotto col motore. l'altra opzione e' usare la 625 fino a morte e poi provvedere a cambiarla con la 800, tenendo un occhio ad eventuali offerte e sconti... mi ricordo che ad un blackfriday di...

beh non penso che dopo averla publicizzata e annunciata a 4499 la fanno sparire o resta sulla carta come le auto "modello base" che esistono solo sul listino.. non avrebbe senso.

pensa a chi ha bici con la batteria da 625, o chi usa le light... e' una cosa normale farlo. Finche non faranno batterie da 2kw da 4kg vedo difficile un uso "a palla" per lunghi giri e dislivelli... Finora la cosa che probabilmente ti ci fa avvicinare di piu' e' fare quel che propone avinox...

pero' probabilmente e' sufficiente al reparto marketing per dire, ce l'abbiamo grossa anche noi (la coppia eh)... stesso motivo per cui inorridisco quando vedo una bici avinox con trasmissione shimano HG normale. Quelle trasmissioni probabilmente te le distrugge in poche centinaia di km se non...

probabilmente sono su qualche nave, e quando sbarcheranno.. molti produttori sbiancheranno....

ni, perche' e' tuttora una interpretazione dei vari regolamenti... in realta' nessuno dice che devi usare la targa ripetitrice, anche perche' quella e' esclusivamente dedicata ai carrelli appendice, e tu non ne hai uno.

sembrano i freni trp verniciati di rosso... gli stessi che amflow ha rimarchiato col nome suo...

e allora le cose sono 2.. o risparmi e ti prendi la bergamont, o investi quei 1000 in piu' e prendi questa https://www.ridewill.it/p/it/haibike-45600560-allmtn-4-29-275-160mm-12v-800wh-bosch-performance-cx-nero-rosso-2025-taglia-xl/1688904/ che ha l'ultimo bosch cx5 e batteria da 800 e...

le offerte di ridewill le hai viste? ( https://www.ridewill.it/c2/it/e-bike/7/e-mtb/83/emtb-enduro/824/#apisrc https://www.ridewill.it/c2/it/e-bike/7/e-mtb/83/emtb-all-mountain/823/ )? c'e' questa (modello anno scorso, bosch cx5 e batteria da 800)...

sinceramente a 5k, perche' dovrei preferirla alla amflow pr (quando si trovera' in giro ovviamente)? Si le sospensioni sono un po' peggio, ma motore aggiornato, batteria estraibile e trasmissione sram ttype sono decisamente a favore della amflow.

c'e' anche il modello inferiore scontato a 2990 se ti basta come montaggio e' una bici dignitosa, tutta in carbonio e abbastanza leggera. Certo l'altra (la e+2) e' montata meglio, a sono 1000 euri in piu'.. a sto punto ti prendi que.. https://www.mount7.com/new-trance-x-advanced-e-1.html

probabilmente a 120nm durera' 30 secondi per poi andare in thermal throttling... Anche avinox lo fa, ma lo dicono apertamente con tanto di tabelline.

l'hanno gia' fatto https://www.motorbox.com/tecnologia/feher-ach-1-il-casco-con-laria-condizionata-prezzo-dove-si-compra

https://cremoninibike.com/prodotto/promo/biciclette-promo/cremoninibike-trance-x-advanced-e-elite-2-2023/ questa e' una bella bici, ma particolare perche' ha una batteria da 400, per 20kg di peso. La taglia c'e', lo sconto e' ciccioso.. come gia' detto precedentemente, le bici "light" sono in...

bene avanti il prossimo.. ;) Comunque la 800 come batteria non intendevo in aggiunta alla 625, ma al posto, visto che ormai sono almeno un paio di anni che giant la da su tutte le bici, anche gli avanzi di magazzino. A quanto pare questo venditore vuole fare l'affare del secolo o non gli pesa...