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Deluso per il fatto che nonostante un sistema motore/batterie tra i più completi/leggeri/affidabili, YAMAHA non si sia “impegnata” a dovere per diventare quel valore aggiunto sulle ebike soprattutto quelle sportive. In un mondo come quello del ciclismo dove il brand ha una forza enorme , YAMAHA...

Complimenti, ma ti posso chiedere il motivo del passaggio all e bike (anche se immagino sia la bici per l allenamento di scarico )?

Sicuramente il display ha un tasto più facile da tenere premuto(più sporgente ed ergonomico) ma è io pwx3 con il suo sw a farlo andare meglio rispetto al pwx2. A meno che tu non abbia il display rotto non spenderei soldi per cambiarlo.

Tutto legittimo ma solo per chi ha come te ha delle priorità che sono principalmente il non staccarsi troppo dalle mtb tradizionale. Il tubone di bosch è una conseguenza allo standard delle loro batterie attuali,costruite in modo da abbssare i costi ed essere montati su diverse tipologie di...

Tutti i prezzi delle emtb e delle mtb sono senza senso per chi non ha la passione sfrenata per questo tipo di prodotto. Finché ci saranno quelli disposti a spendere cifre di oltre 10000 euro solo per avere l ultima novità o qualche grammo in meno, non serve lamentarsi con chi le produce.

Per “salvare diversi marchi “ intendevo sul fatto che i brand che ora hanno il bosch gen5 e modelli nuovi ,hanno almeno un altro anno dove possono marginare con un prodotto aggiornato ,spero non prodotto in numeri senza criterio, in modo da sanare un po’ la propria situazione finanziaria. C é...

ENDURONA CON IL MOTORE YAMAHA PWX-M

Sì una beta 300 da enduro trasformata da short track, ma comunque una moto di produzione, si parlava di mettere un motore 125 su un telaio giapponese in alluminio (perché il gruppo KTM è beta usano telai in acciaio ) ma il risultato spesso è solo un esercizio di tecnica ma dai vantaggio...

Bravi ma con tutto rispetto lo vedo solo come una operazione nostalgia per i due tempi (dove l ultima evoluzione sta nell iniezione dove il 125 ha fatto un passo indietro rispetto al carburatore) Mai vista una ìn gara, anche perché il risultato di mettere un motore 2 tempi su un telaio pensato...

Uscire con un modello nuovo direttamente nei negozi in pronta consegna da subito (significa aver già prodotto la bici almeno 6 mesi) come ha fatto specy fino ad ora , per me è un suicidio, soprattutto ora che ci sono altri brands molto forti che si spartiscono la torta. Prima andrebbe...

Per quale motivo secondo te?

Dalle news sul cugino forum marrone sembra che anche Rocky mountain sia in una situazione non proprio serena per il 2025 https://community.mtb-mag.com/t/rocky-mountain-in-amministrazione-controllata.417096/ Per per le ebike, a parte per i brands che hanno montato il nuovo sistema bosch ( che...

Ma se l unica jap che fa i 2t da 20 anni a questa parte è Yamaha , e mettere un motore KTM su una YZ non mi sembra questa grande idea(soprattutto i ktm ad iniezione). Di telai jap in alluminio dei 4t con motori 2t ( soprattutto Honda 500 ) se ne sono visti ,i famosi AF, ma a parte il fatto che...

Andranno bene telai e ciclistiche progettati per i 4t con dei 2 tempi!!

Ma seriamente??

Esatto, ma se TI PIACE pedalare in eco per fare salite toste e costanti ,sei costretto a usare un 34 51 ma andare su a velocità muscolare allenato. Poi siamo tutti d’accordo che i primi 3 pignoni sono abbastanza inutili in off road .

Corretto,ma non è solo un discorso di avere gamba, ma di piacere di guida e divertimento anche in salita . Mi è capitato di fare un raduno dove erano presenti un po’ tutte le categorie tra biker ed ebiker ,allenati e meno allenati e ho notato che tanti assistiti che si definiscono allenati...

Sì ma con settaggi diversi di base e regolabili rispetto ai 100% yamaha. Sul pwx3 ci sono anche differenze tra Haibike e Moro Yamaha , anche se poi tutte montano 36, ma il livellli sono spaziati diversamente, con un range più liberare su Haibike , raymon con il pwx3 non l ho provato.

Prima provala la corona da 38,non è il diavolo come in tanti dicono. Dipende tanto da come ti piace pedalare, sei vuoi continuare a farlo come su una muscolare o se vorrai sfruttare la potenzialità di tutte i livelli di assistenza. Se vorrai sfruttare le assistenze più basse allora una corona...

sei rimasto fedele a giant allora?