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@aegerly non si riesce più ad inserire i punti, mi sento discriminato :D

Vedila così: ti saresti perso 1 anno di divertimento nell'attesa della norco. Poi considera: ritardi nella produzione / distribuzione, qualche difetto di gioventù e arrivi a 2 anni, giusto il momento di cambiare [emoji16] Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

Tranquillo, fra 2 anni uscirà la miglior turbolevo di sempre e tutti la cambieranno [emoji16] Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

Probabilmente è dovuto all'equazione "prezzo alto=aspettativa alta", il difetto, che non mi pare così terribile, è piuttosto pacchiano per un uso fuoristrada. La spugnetta sembra una soluzione raffazzonata, si impregna d'acqua, il motore scalda e l'umidità aumenta con magari il rischio di...

Per un uso city il motore hub è ottimo, senza torsiometro (puoi anche far finta di pedalare), economico. Molti scelgono in base al prezzo... Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

Immagino che sia dovuto al fatto che il motore centrale (quindi a monte del cambio) lavori sempre in un range ottimale mentre l'hub no. Ad esempio su salite toste a 6/7 km orari il centrale lavora a regimi ottimali, l'hub invece no con relativo calo di potenza e rischio surriscaldamento...

A meno che abbiano cambiato sistema recentemente solo quello blu ha inserti in gel (e costa di più), ne ho anche un paio vecchi arancione, non sono male ma quelli blu sono decisamente meglio. Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

I rulli smart sono una buona soluzione, li ho anch'io ma da quando ho preso la emtb sono in cantina a prendere polvere. Prima la combinazione freddo+molta fatica+poco piacere mi faceva desistere, ora che la fatica è diminuita e il piacere è aumentato esco anche in inverno (con moderazione...

Per uscire serve la gamba, per i rulli la testa, tanta testa. Se hai la testa per farti un'ora di rulli con regolarità l'hai anche per uscire con condizioni invernali. Cambia il piacere, stare in mezzo ai boschi o in cantina. Non dico che i rulli siano impossibili, molti li usano, ma sono una...

Io uso quelli con inserto blu (in gel) decathlon e mi trovo molto bene. Puoi prendere il pantaloncino con inserti oppure l'intimo+pantaloncino, spendi un po' di più ma vanno bene. Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

Io dalla app vedo questo, la batteria non la vedo quindi non saperi. Credo che sw batteria non si aggiorni visto che sulla app non compare, no? Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

Hai fatto il grossissimo errore di provarla, la scimmia non ti darà tregua fino a che non ne avrai una in garage [emoji16] Fossi in te mi guarderei in giro, se trovi pronta consegna con ottimo sconto la prendi, altrimenti aspetti primavera. Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

Troppo facile, sarà la novità del prossimo, irrinunciabile, mai più senza, modello. Dovessero fare il motore definitivo chi la cambia più? [emoji16] Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

Capisco che chi ha gamba senta la necessità di abbassare l'eco, personalmente a me va bene così. Oggi ho fatto una salita piuttosto impegnativa (per me), primi 4 km al 13% di media, alcuni tratti al 10 altri al 20. Col mio 32x46 ho tenuto eco tutto il tempo (alla fine il d+ della salita superava...

Se mi capiterà di incontrare Nibali che si allena sulle mie strade gli dirò:" eh, facile con 6,5 w/kg, prova con i miei 2 w/kg e poi ne riparliamo" :D

Io faccio circa 45/50 km e 1400/1500 d+ (eco 85% e trail 15% circa) e sono discretamente scarso. Ritengo probabile una batteria un po' malandata o una carica non completa. Ad es. l'altro giorno mi ero dimenticato di caricarla, l'ho attaccata per un paio d'ore (era a 3 tacche) e l'ho staccata che...

Più che altro mi immagino i costi dei pezzi di ricambio... Se si usura come le normali trasmissioni... Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

In effetti il mio fa un paio di rumori supplementari. Il primo in walk, sembra come un lamierino che sfrega leggermente. In boost invece, a piena potenza in salita a certe cadenze si aggiunge un leggero "vrrr". Sono molto deboli ma li percepisco, quello in boost sembrano gli ingranaggi sotto...

Visto che solitamente giro tra le vetrine del centro specchiandomi, la mia prossima sarà integrata [emoji16] Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

Fai bene a fare un test con motorizzazioni diverse, cerca di memorizzare le sensazioni di ognuno e poi fai un paragone che ti aiuterà nella scelta. Poi alla fine vorrai quella motorizzazione sull'altro telaio ma con il carro della terza bike, la forca della prima e i freni della seconda :D