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Infatti io sento resistenza. E lo si evince anche dal rumore interno che si sente …boh

Ragazzi. Magari mi sono fatto un film e questi “ test” non vogliono dire nulla. Ma che non mi si dica che sti motori sganciano perché se così fosse altro che un giro e mezzo……

Pensa che questo link l'ho scritto all'inizio di questa discussione..bah...

No…spetta. Io intendevo wattaggi su muscolari! Ovvio che su una ebike ( appunto anche per il motore) siamo oltre. Ma comunque non è questo il tema perché sennò andiamo ot

Ma scherzi?!? Io a neanche 200w sono a circa ( anche oltre) 30kmh in bdc…questo un tratto piatto ( preso volutamente di quasi 4km) con powermeter. ovviamente un test del genere lo farei su asfalto ed in pianura e con gomme belle gonfie. Posso anche andare a beccare tratti fatti con la mia...

Che Che dire…da valutare lo sforzo per farla girare. Mi sembra che non sia frenatissima. Quello da considerare è che sarebbe una prova da misurare ad almeno 60/70 ripetizioni al minuto. Di certo una bici muscolare ha “ zero “ assorbimento anche se comunque valutato in circa 4watt. Con queste...

Tq scott Lumen. Nb. Il mio socio dice che rispetto alla Rise scorre di brutto sta bici. Vai a capire …una cosa…il rumore nel TQ non esiste

ciao. Rispetto a Mahle X20 come ti sembra la scorrevolezza a motore spento? Curioso per uso ebike mtb. Grazie

Assurdo!

Tu pensa che io quando ebbi la Powerplay contattai il produttore del motore e se non erro ( dovrei trovare la mail) mi rispose che la catena primaria era garantita a vita. Ora prendete tutto con le molle perché intanto si parla della Powerplay prima versione e secondo perché mi è impossibile...

Se non ricordo male ( ma non vorrei sbagliarmi) sull’asse della tua attuale ruota hai due “ boccole” che puoi togliere senza problemi. Facendo diventare il mozzo della tua ruota “ standard”. Prova a guardare…se non erro è così, diversamente guarda qui...

E’ già due volte che scrivi eroad. Non vorrei che ti fuorviasse il fatto che ne ho una. La BH sulla quale ho fatto il test e’ una ebike classica. Ovvio che il motore della Rocky è impossibile installarlo su una eroad…ps. I marchi stanno esagerando…ma posso cambiare una catena del motore ogni...

Sinceramente non capisco come non mi è venuto in mente anche quando avevo la Rise…

Io l’avevo cambiata quella catena. Perché sentivo un rumore ma poi non era lei. Quel motore è una figata ma troppo complessa la gestione della potenza. Il braccio del sensore l’ho cambiato due volte, cambiato le pulegge sul carro, all’inizio c’era una ulteriore puleggia dove adesso c’è il...

Come appunto hai potuto vedere...Sulla Rocky è macchinoso il rinvio ma per il resto il motore non ha trascinamento, oltretutto pensando che quel pignone non è il motore, lato opposto c'è una catena che prende il moto da un pignone (appunto il motore) che si trova nella parte bassa dello...

Io si. Mi dirai ( la Rocky l’ho avuta )

Come dici tu non c’è effetto “ visivo”. Il perno motore del X35 per esempio ( che poi è l’asse ruota) a mano quasi non si riesce a girare

Ciao. Una prova che magari su questo forum è già stata fatta ma che se è così mi sono perso. Ho tolto la catena alla mia BH ed ho lanciato le pedivelle. Il risultato è quello che si vede. Pochi giri di pedale. Questo vuol dire che un trascinamento c’è ma è quasi ( per noi) impossibile capire...

4200 euro una Levo alluminio montata “ male” ? Era un furto a 6000 e passa! Questo penso io. E secondo me non vale manco questo prezzo…bah

Oggi giro brianzolo dopo almeno un mese e mezzo senza toccare la mtb. Me la son goduta…batteria infinita