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sulla corona
io ho messo la 32 al posto della 34
ma non per il rampichino
ma per tutti gli altri
per pedalare più agevolmente sui pignoni centrali
con la 34 avanti ero sempre sugli ultimi 4
mi piace frullare a 80 85 pedalate
con la 32 riesco a usare più pignone con soddisfazione:D
non sono...
Concordo
Io ho sempre pedalato tutto
Ma al minimissimo sforzo
In salita nessuna cifra tecnica
Preferisco salire per boschi perché odio l’asfalto e le auto ma per me (rispettando al massimo tutti gli usi e gli approcci alla ebike) il divertimento e la ricerca di soddisfazione tecnica nella...
sulla g3 ad ogni aggiornamento si impalla il limite di carica
non hanno risolto il problema evidentemente
la ricetta era
disassocia la bici
elimina e reinstalla l'app
io ho smesso di usarla
in una delle mie rarissime uscite belle lunghe l'estate scorsa sono rimasto incastrato con il...
Che storia assurda
Come si dovrebbe rompere il telaio in quel modo
Tamponando un tir
Canyon no. Ha cambiato le sue pessime abitudini dal 2010
Ho avuto il primo modello di strive
Preso in preordine
Ho lottato due anni con l’assistenza per un rumore molesto
Dopo 4 interventi finalmente...
Concordo che la differenza seria tra dh casing e il resto è l’elasticità della carcassa
Riesci a viaggiare a pressioni ottimali senza rimbalzare
Dopo un anno di test posso dire che lo fa solo maxxis confronto con radiali gravity e Pirelli DH
Pirelli per non rimbalzare devi girare basso basso...
Anch’io sulla percezione del peso no. Concordo
Non voglio fare polemica
È una riflessione
Secondo me è il tubo sella più verticale rispetto alla G3 che centra meglio il peso del rider nella bici a dare questa sensazione
malfe specificando che ne lento si sente conferma la mia “teoria”
Dove la...
Più è lungo il reach più puoi alzare il manubrio
Anzi dovresti alzare il manubrio
La cosa funzione bene però
A mio avviso
Se hai un carro lunghetto
Con carro corto diventa complesso
Il dislivello sella manubrio non è un tema su queste bici
Però il resto dei valori delle geo sono devono...
Il prezzo in dollari kiwi è buono
Da vedere cosa costerà sdoganare
Unico neo che ho trovato io il carro 440
Da dire però che ha il tubo sella 78
E questa non so se scatenerà critiche
Ma libidine da 0 pedal kickback
assicurata :D
Concordo al 100% sul fatto che per migliorare serve stare dietro a uno buono
Le chiacchiere stanno a zero
Mentre per l’esempio tuo sopra
Du drop o gap Se sei insicuro li può essere utile in corso che ti dia le basi
L’equilibrio di cui parlavi prima
Sono due cose diverse
Secondo me
Io gomma pesante no inserto
con gravity dietro 27.5 sto a 1.8 1.9
Peso 80 no inserto
E secondo me il cerchio non è proprio proprio al sicuro
Ho la sensazione che su impatti importanti e “stretti taglienti” la gomma ceda tanto
Non sto avendo un bel rapporto con le radiali però
Forse sono...