Risultati della Ricerca

5.4 per la Crafty nuova è un bel colpo: complimenti.

Facendo il confronta sul sito Thok esce che la Tp4S da 7k è montata meglio della base che costa 6k. Fra la S e la R (7,6k) non vedo differenze tranne che la prima ha il telaio "Asia". La Ltd ovviamente è montata meglio. Da quel che leggo, a me pare una una (legittima) strategia di mktg per...

Qua dicono che la differenza di prezzo la fa il luogo di fabbricazione del telaio: Italia vs "Asia" https://www.emtb-news.de/news/thok-tp4-tp4-s/

Anche solo a vedere il nuovo e vecchio modello in figura, mi viene da darti ragione. Non capisco come possano essere così simili due emtb diverse. Cambia il motore, cambia la batteria e quindi il tubo obliquo, cambiano il forcellone, la culla, l'imbiellaggio del mono... Che Santa Cruz abbia...

Ho paura che il problema sia diverso. Con quel seggiolino non puoi trasportare bambini. Non è omologato. A tal proposito vale l'Art 68 del Cds con relativo regolamento di attuazione che linko https://www.studiocataldi.it/normativa/codicedellastrada/commentato/regolamento-art-68.asp

Certo che il 50 è messo malino: sembra quasi un disco freno :D

Sottoscrivo: Crafty con la 800 e l'upgrade a 100nm: what else?

Comunque il Bosch è legale come molti altri. Ergo tutto questo Ot sulla normative in questo thread... è Ot ;)

Sul sito Moustache ne danno uno a Bosisio Parini: 7 to 7

Ma è il "solito" motore da 85/90nm o è "superpotente"?

Era una battuta Tosta. Siccome al post 120 si chiedeva se c'era una crepa... Capito ora?

Una crepa in una batteria Canyon? Ussignur è la prima volta che lo sento... https://www.ebike-mag.com/canyon-richiama-le-batterie-delle-spectral-e-torque-on/ :p

Con motore full power, batteria piccola e prezzi anche medi, mi viene in mente Giant: https://www.giant-bicycles.com/it/bikes-trance-x-advanced-eplus-elite Oppure c'è la Cube Ams Hybrid One 44 che però ha anche il motore light...

La normativa UE sulle pedelec è quella da anni. E non è certo il top per misurare correttamente la potenza reale dei motori, prova ne sia che da anni i motori raggiungono e superano i 500w di picco. Negli ultimi 3/4 anni circa assistiamo a un'ulteriore crescita con picchi anche superiori a 700W...

Purtroppo no. Questa norma, come altre, la gente non le legge, ma fa considerazioni a capocchia seminando informazioni e commenti a capocchia. Idem i siti dei produttori che pochi leggono, i manuali, le schede tecniche... Purtroppo anche i forum in qualche caso stanno prendendo la piega di altri...

https://www.ebike-mag.com/forum/t/canyon-ha-risolto-il-problema-delle-batterie-difettose.19549/

È il mio motore ideale allora...

E a pedalare a basse cadenze e/o rapporti medio/lunghi (panzone style) come tira?

Altre impressioni sul motore?

Speriamo che molti consumatori capiscano il rischio: adesso, che è già tardi. Altrimenti, oltre ai droni e molte altre cose, alla fine avremo anche solo ebike cinesi, auto cinesi... e poi magari un bel governo cinese