Risultati della Ricerca

Ma davvero comprate una bici oggi per avercela ad aprile 2027?

Ma certo che una gommazza da fuoristrada da 2.6" è più dura da spingere e quindi richiede più energia, ma da qui a ciucciare il doppio di batteria è palesemente troppo. Soprattutto poi se si parla di andature da MTB e non da gravel o peggio BDC. Il 10% proposto prima anche secondo me è...

Seee... Aspetta e spera :joy: Le nostre e-bike sono una goccia nel mare del mondo delle biciclette a pedalata assistita e per il legislatore contiamo un c4220. Si continua a ragionare in termini di bici dei rider ma le bici sbloccate sono una marea ed appartengono a qualsiasi categoria, dal...

Intendevo la sintesi del giro dove dice km, cadenza, dislivello, ecc.

Secondo me non è un problema di bolle d'aria perché in questi casi la leva è spugnosa e va lunga ma non scende lentamente fino a fondo corsa tenendola premuta.

Le gomme incidono, il tipo di bici può incidere, ma non in questo modo. Puoi postare i dati del giro dell'app Flow e dirci che modalità di assistenza hai usato? Hai controllato quando è stata prodotta la batteria come ti hanno indicato? Altra cosa, hai fatto caso se la percentuale di batteria...

Mi hai letto nel pensiero!!!

Non è che semplicemente l'autonomia è inferiore perché ora si riuscito a fare quei giri che con la Focus non potevi fare? Non ho poi capito una cosa: con la Bergamont hai fatto solo 1100D+ consumando tutta la batteria da 625Wh?

Te gha rasun, non so perché ma nella mia testa una steli rovesciati doveva essere anche doppia piastra :yum

La doppia piastra tocca contro il telaio, non c'è la fa a girare completamente come una forcella tradizionale

Ma non vedi nessuna perdita nemmeno insistendo ripetutamente? Sarebbe da svitare il tubo dalla pinza e tapparlo (anche se non saprei cosa usare di non autocostruito) per capire se è la pinza o la pompa

Quello che non riesco a capire però è come possa perdere pressione in quel modo senza perdere olio e senza essere il pompante (perché li una perdita della guarnizione sul portoncino farebbe tornare l'olio nell' serbatoio), alla fine queste pinze non credo siano molto diverse da quelle di un'auto...

Più figa da vedere, più costosa da comprare, tocca col telaio se sterzi tutto o cadi, poca scelta perché solo modelli top... così pour parler...

I coglioni sono sempre esistiti, semplicemente si adattano al mezzo più adatto di un certo momento storico. Un tempo per dire erano tutti col booster, oggi usano il monopattino ma ci metteranno niente a passare alle e-bike. Sul cellulare alla guida posso anche accettare invece chi dice che se lo...

Che roba strana, ma tu durante la pulizia avevi anche girato la bici sottosopra? Se non ci sono perdite di olio non riesco a trovare una spiegazione alternativa ad un problema che non si riesca a risolvere con uno spurgo fatto bene

La storia che la garanzia è solo un anno mi puzza... O è componente soggetto ad usura o la garanzia per leggere è minimo due anni...

L'unico vantaggio rispetto ad un usato potrebbe essere il fatto che dovresti essere coperto dalla garanzia, quindi se per esempio il motore si rompe (facciamoci le corna) dopo un mese te lo devono cambiare in garanzia. Dimostrare però che la batteria non tiene è un altro paio di maniche, puoi...

Aggiungo che anche se fosse stata caricata completamente e poi lasciata così per mesi avrebbe dovuto un'usura accelerata. Credo in tutta onestà che sia più probabile che a livello di perdita di capacità sia peggiore di un usato di pari età. Fatti bene i conti...

L'extended boost so cos'è e l'ho usato anche io diverse volte trovandolo molto utile, il problema è che mi è capitato altrettante volte di pestare senza volerlo sui pedali durante alcuni passaggi difficili e ritrovarmi con la bici che si è impennata. Dato che tendenzialmente uso sempre ECO e...

Io invece non vedo l'ora di provare il contrario, vedere che effetto fa a togliere l' extended boost per vedere se si elimina completamente la tendenza ad impennare...