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a proposito, Ridewill ha inviato una newsletter con la promo sui diversi pignoni con sistema anti kick..
Devo dire che potrebbe interessarmi se toglie quel fastidioso blocco dei pedali in discesa sulle buche.
Cosa mi dite a proposito? Me lo consigliate?
Certamente. Potenza, nw e accelerazione sono modificabili su entrambi i profili. Io comunque utilizzo Stunlocker e ho portato il motore a 450w (non so se siano reali) e 85 nm (anche questi non so se sono reali), peró mi permettono di stare al passo col mio compare che ha una Levo Gen3
Scusate mi sono sbagliato, è la Steppenwolf che avrà un concessionario raggiungibile da dove abito... essendo anziano e rincoglionito. Certo la Thomus mi piacerebbe molto ma la trovi solo in Svizzera con prezzo mah....
E' vero, ma sembra un conce sia abbastanza vicino a dove abito. Inoltre mi sembra molto bella e ben fatta.
Non mi convince il sistema high pivot, ho paura che porti a dei rumori aggiuntivi, però......caspita che bel mezzo...a quel prezzo se vero...
Comunque secondo me, non è vero che, con queste potenze, è stato cancellato lo scalino tra merenderos e ebikers.
C'è una sostanziale differenza tra chi fa veramente fuoristrada con la ebike, con anni di esperienza in off-road e km e dislivelli accumulati nei molteplici frangenti di questo SPORT...
Bellissimo mezzo Borghese, ottima scelta. Continui a paragonarla alla muscolare ma velocemente capirai di poter fare cose che neanche con le moto da fuoristrada si possono fare. Ed ecco allora che il divertimento si trasformerà in euforia....
Tra qualche tratto tecnico particolarmente ostico tra le piante e bellissimi paesini arroccati medioevali, un bel giro nell'entroterra di Albenga (Zuccarello ....). Peccato il tempo autunnale. Comunque non ci siamo piantati.
Comunque con il barilotto che sporge, il contenitore per l'acqua deve essere più piccolo. A meno che qualcuno abbia provato a mettere un cisternino d'acqua regolare con il fidLock o come si chiama....