Risultati della Ricerca

  1. T

    Rumors & novità 2025

    E specialized muta :joy:
  2. T

    e niente tutto il mondo non c'aveva capito un razzo tranne un paio di persone....

    Premesso che rispetto la figura e lo strumento che sarà sicuramente per usi professionali ( non costa neanche chissà che esagerazione)…la spiegazione è interessante e sicuramente ricontrollerò le quote del mio sag. Mi viene in mente un modo molto più economico, un misuratore laser, 2/3 accessori...
  3. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    25/30% in più per un adesivo ;)
  4. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Sfondi una porta aperta, non spenderei mai così tanto…poi per un progetto così, solo perché c’è una “S” bella grande men che meno
  5. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Il problema ai contatti se non ho capito male avviene quando si è in salita quindi potrebbe essere anche un problema di sottodimensionamento dei suddetti.la corrente di picco aumenta la temperatura e la resistenza (forse anche qualche arco). La centralina se ne ne accorge e lo valuta come errore...
  6. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Mica c’è solo la amflow, un esempio? Wild. Fine
  7. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Direi di sì visto che dice “grazie caro al Gelataio” :joy:
  8. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    appunto una possibilità in più di scelta per chi non vuole acquistare un r&d asiatico...
  9. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ora c’è anche l’R&D teutonico, forse loro si che volevano farla così,mica mahle :joy:
  10. T

    Bosch Smart System

    https://www.komoot.com/it-it/tour/2290679710?share_token=air3Nd4iiG5kYX1kEYPi2oq0thdnaq4dJl8C2k7EUHXh6XOY8H&ref=wtd giro di domenica registrato da amazfit 3 (il garmin del mio amico segnava i 2100d+).usato 40%eco 40% tour+ 20% emtb. batteria rimanente 35% orbea wild m10 2024 750w. io peso 69kg...
  11. T

    Che scarpe usate?

    Io uso un paio di five ten freeride pro da 4 anni tutti i weekend, quindi un bel pò di uscite. sempre grippanti sul pedali DMR in polimero (non ricordo il modello). Ieri ho controllato la suola e i micro tappi sono abbastanza rovinati. Sono anche un minimo impermeabili (tipo erba bagnata) però...
  12. T

    Rigenerazione Batteria

    ciao, non so di dove sei ma prova a sentire il negozio KROM.. loro hanno il bilanciatore, una telefonata non costa nulla.
  13. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    come consumi hai qualche riferimento rispetto ad altre motorizzazioni?
  14. T

    scelta pedali flat!

    Dalla mia posso dirti che ho eliminato subito gli stamp 1 e relativi modelli non concavi. da 3 anni uso solo DMR V11 in polimero (mi sembra questo il modello). Grip giusto con five ten pro, cuscinetti validi, costano poco e pin sostituibili. ne ho esploso uno contro una pietra, la botta e stata...
  15. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    invece di essere così aggressivo perchè non chiedi semplicemente info ai possessori? o vuoi far scappare tutti...
  16. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    azz mi spiace, tutti i miei amici che han avuto rotture han risolto e anche in breve tempo.
  17. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Specy sicuramente non è stata un campione per affidabilità, come assistenza si invece…
  18. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    solo a me sembra una CUBE?
  19. T

    Rumors & novità 2025

    Si chiama selezione naturale :joy: Se il costo dei beni a consumo europei diventa insostenibile per l’europeo/italiano io prendo il cinese…nell’automotive l’esempio è lampante, 1 anno fa non c’era nemmeno 1 auto cinese, ora siamo credo al 10% (da quelle che vedo nella mia zona). Non mi va di...
  20. T

    Test Schwalbe Shredda: la gomma con i tasselli più aggressivi di sempre

    A vedere come scendi col bagnato mi son ca**to addosso io :joy:…la differenza di terreno forse può essere data dal numero di passaggi, apertura di stagione quindi trail ancora “vergini” e più compatti rispetto a stagione inoltrata dove causa la pioggia e passaggi si è formato quel mud morbido e...