Risultati della Ricerca

  1. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

  2. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Seguendo i consigli che mi sono stati dati qui e con un po' d'inventiva ho sistemato diverse cose. Anzitutto la trasmissione: ho tolto un pignone (ma non l'ho potuto usare come spessore come mi era stato suggerito, ho dovuto farmene uno artigianale, alla fine ho guadagnato poco), ho cambiato la...
  3. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Ma vedi un po'...dove mi hanno montato il motore del walk si sono scordati di parlarmene, mi sono letto il manuale dal sito e ho provato, funziona a meraviglia e mi farà comodo abbestia. Lo considero un regalo di Natale, grazie davvero di averne parlato! :heart_eyes:
  4. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Visto, il tuo è con il collarino ma il discorso non cambia, bisogna per forza di cose spostare il guidacatena verso l'esterno. Ora vedo cosa fare, per come è fatto il mio telaio forse è meglio provarne uno con l'attacco e-type, l'importante è che si possa spessorare lateralmente quanto basta.
  5. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Grazie ai consigli ricevuti sul forum sto andando avanti per risolvere i problemi della linea catena, mi chiedevo se qualcuno è riuscito a montare un guidacatena non artigianale, nel mio caso (ho l'attacco e-type) potrebbe essere possibile metterci su qualcosa come questo, spessorandolo...
  6. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    In effetti, a parte l'estetica (che basterebbe e avanzerebbe) la protezione rende molto difficile l'installazione di un guida catena (per me indispensabile) e la pulizia della zona della corona. Magari è pensata per le citybike, dove evita di sporcarsi i pantaloni...su una mtb non serve neppure...
  7. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Ok, grazie mille!
  8. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Il "padellone" che copre la corona oltre che brutto a vedersi mi sta creando problemi anche per mettere su un guidacatena...ma si può togliere senza problemi e lasciare a vista solo lo spider?
  9. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Grazie, era la risposta che mi serviva...
  10. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Dunque, ho girato sul forum e ho trovato più di un riferimento alla possibilità di togliere un paio di pignoni per spostare quelli più grandi verso l'interno (o l'esterno, comunque si capisce che voglio dire...) e limitare in modo sostanziale il problema della linea di catena. Ci sono un paio di...
  11. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Ok, grazie, intanto partirò con questo...
  12. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    No, in verità ci avevo pensato, perché la catena cade non solo sui pignoni più grandi, ma anche in discesa nei tratti più scassati (stranamente non mi succedeva mai prima di avere il motore). Comunque, siccome non so di quanto accorciare, per ora non ne ho fatto di niente. C'è un metodo per...
  13. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Sono passato dalla corona originale da 42 denti a una 36 e il problema della caduta della catena che già un po' avevo è peggiorato ulteriormente. In pratica sugli ultimi tre pignoni (la cassetta è una Shimano 10 velocità 11-36) la catena non ci sta nemmeno a pagarla, un bel casotto. Quindi sto...
  14. S

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Ciao a tutti, è il mio primo messaggio qui (sul forum muscolare invece ci sono da parecchio), mi sono iscritto perché ho kittato con il TSDZ2 la mia Canyon Nerve e ancora sto studiando un po' la faccenda. Mi è sorto subito un dubbio; qual'è la resistenza all'acqua di questi motori? Capita di...