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Io personalmente aspetterei a precipitarmi in codesta bolgia. Le palle non possono essere ferme, sono passati pochi giorni e può succedere di tutto; ci sono le evidenti incongruenze di legge della circolare, le aziende che s'incazzano, gli uffici periferici della Motorizzazione che ancora non...

Non ha mai visto un portabici, sicuramente, ma quel che è peggio è che si è arrogato il diritto di scrivere una circolare (un atto che non ha alcuna valenza di legge) che secondo lui può equipararsi a un decreto ministeriale (che oltretutto per essere vigente deve essere pubblicato il Gazzetta...

Lavoravo lì ma come ho scritto non mi occupavo della normativa, lo faceva personale laureato in giurisprudenza. Però se leggi bene la circolare, vedi che questa si rifà al decreto 6 luglio 2023 del MIT, pubblicato nella GU n.183 del 7 agosto scorso; quindi su questo nulla da ridire. Però per...

Bene, anche se io non mi occupavo della normativa, ho lavorato come informatico in quell'ufficio e so come funziona. Le disposizioni di legge, di qualsiasi tipo, vengono analizzate e se del caso vengono diramate al personale che lavora fuori le opportune informazioni su come operare, con delle...

Grazie per le informazioni! Ovviamente, come c'era da aspettarsi, c'è un disallineamento totale tra il ministero e gli uffici periferici (e non è certo una novità). Chi ne fa le spese come sempre è il cittadino, in particolare quello che rispetta (o meglio, vorrebbe rispettare) le regole.

Interpretazione che purtroppo mi sembra ormai tramontata, alla luce delle ultime informazioni che circolano anche qui sul forum. Del resto, se uno non ha le luci, che ci va a fare alla visita? A perdere tempo e basta?

Infatti, quando vedranno arrivare un nuovo carico di lavoro faranno i salti di gioia! Speriamo si incazzino pure loro, una via d'uscita sarebbe accorpare i portabici ai ganci di traino, ovvero delegare al controllo le officine già accreditate presso la Motorizzazione. Secondo me è l'unica via...

Allora, vediamo se capisci: il riferimento è all'art. 78 del CdS, non è stato inventato nulla di nuovo in tal senso. Ma sono state impartite disposizioni in merito a modifiche del veicolo (anche se qui ci sarebbe molto da ridire) che richiedono visita e prova e relativo aggiornamento della carta...

Bravo, tu sì che sai tutto, ovvero non hai capito un bel nulla...ma spiegartelo dubito che servirebbe a qualcosa.

Ho detto che nel prontuario delle sanzioni hanno il riferimento alla sanzione pecuniaria e accessoria, già da un paio di giorni. Questo è inevitabile, perché quando esce una disposizione non è che a livello di comando puoi far finta che non esiste. Magari, penso bene che il personale su strada...

Infatti, nella circolare si parla del portabici ma non di quello che ci viene messo sopra. Chi ha scritto 'sta roba secondo me un portabici non l'ha mai visto in vita sua...

Io gancio traino, per l'appunto dopo anni che ci pensavo vado a montare il gancio domani, boia d'un cane!

Il carrello non lo puoi parcheggiare sulla strada sganciato dalla macchina; se non ci credi informati...

Ti posso confermare che la Polizia Municipale di ... ha già nel prontuario delle violazioni la sanzione e il ritiro della carta di circolazione per il transito con portabici che ostruisce luci e targa non riportato nella carta di circolazione (e d'altra parte non essendo prevista alcuna deroga...

Lo farei senz'altro, visto che serve per molte altre cose, il problema è che sulla pubblica via sganciato dalla macchina non lo puoi parcheggiare

Perdonami ma io questa interpretazione non la condivido. Ho scritto che la circolare è scritta male perché gli argomenti non sono correttamente disposti e c'è un miscuglio di disposizioni che confonde le idee. Dunque, a un certo punto si dice che in caso di ostruzione occorre installare dei...

La circolare è scritta male, ma a me sembra che in ogni caso quando la struttura provoca "ostruzione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva o della targa" (il che ricorre sempre con le bici montate) occorra la visita e prova da parte degli U.M.C., oltre all'installazione dei...

Questo motore con l'acqua non va per niente d'accordo. Dopo poco che l'avevo, lavai la bici con la canna, senza nemmeno insistere troppo sul motore, dopo diversi giorni di punto in bianco durante un giro smise di funzionare. Lo portai dove me lo avevano montato, trovarono la centralina bruciata...

"alle prime ore del mattino con il buio"

Quello degli incidenti è un discorso a parte, di certo se ti mettono sotto di notte mentre giri senza fari è un conto, se succede di giorno un altro. Perché nel secondo caso ai fini della dinamica dell'incidente il fatto di non avere le luci e i catadiottri montati è del tutto ininfluente.