Risultati della Ricerca

Dopo do uno sguardo ai post precedenti e vedo quello adatto ….e pensare che mi ero proprio detto “vabbè tanto non mi metterò a provare firmware diversi….”

Buongiorno, appena tornato dalla prova sul campo! Mi é piaciuta molto, provata sia su sentiero tecnico con pietre che su sentiero veloce, si parla sempre di discesa inutile dirlo, telaio reattivo e stabile. Vengo da una Rocky mountain in alluminio un po piccola di taglia per me con 119 cm di...

Ho quasi completato! Mi mancano le protezioni adesive e devo montare un magnete diverse per il sensore velocità. Il peso é di 22 kg così come in foto.

Io ho proprio cercato quello anche perché sono abbastanza allenato andando in bici da corsa per cui ho preferito qualcosa di “light”

I lavori procedono, un po alla volta, rubandomi il tempo! Credo che per il momento mi fermo, domani tubo freno posteriore e motore

Devi contattare il venditore e scegliere la configurazione che preferisci

Bisogna solo collegare le spinette, é già tutto pronto all’uso….poi con apposito strumento, se si vuole, é possibile sostituire firmware e tanto altro

Finalmente é arrivato, dopo 3 mesi e mezzo! Sto procedendo al montaggio, seguiranno altre foto domani. Da notare come é ben rifinito internamente

Buongiorno, finalmente ieri la Ever Apex é arrivata a Rotterdam….ci siamo quasi

Buongiorno, per la mia custom ho preso un impianto frenante simile della Z race, tra l’altro già provato sull’altra bici, compatibile praticamente in tutto e per tutto con Shimano. Che tubi freno hai utilizzato? Mi sembrano in treccia giusto?

Forse anche perché il rapporto corsa ammortizzatore/corsa telaio bene o male é quello immagino…io ho preso il cef50

Io peso 74 kg compreso equipaggiamento e abbigliamento

In più dovrei calcolare la molla adatta al mio peso, ho visto che ci sono diversi tool che danno bene o male lo stesso risultato ovvero 550 lb il tutto considerando mono 210x50 e 150 mm di escursione del telaio. Jean mi ha confermato la possibilità di montaggio di un 210x55 ed in questo caso...

Più che altro notavo che i foderi del carro posteriore non sono vincolati nella parte alta dove si congiungono al leveraggio del mono. Il sistema é uguale a quello della Orbea wild ma a differenza di quest’ultima il carro non é un unico pezzo ma ha un ulteriore punto di snodo per lato tanto che...

Sulla Rocky mountain Instinct powerplay che ho adesso la combinazione mullet mi dà molta più sicurezza ma é pur vero che é una bici con 119cm di interasse e 43 di reach quindi molto compatta! Questo talamo in arrivo invece é 125 interasse e 46 reach mi sembra

Su alibaba ma vado che é già stato postato il link

L’ho presa da 700wh che abbinata ad un motore 48v e con “appena” 75 nm di coppia dovrebbe garantirmi un’ottima autonomia

Pensavo a questo punto se montarla 29” - 29” o mullet…ho entrambe le coppie di ruote