Sono andato insieme a Daniel in Val di Susa a percorrere dei trail iconici della zona. Abbiamo colto l'occasione per confrontare i motori delle due ebike che stavamo usando: Bosch e Avinox. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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accidenti, li ho passati tutti Scorluzzo compreso con la muscolare, ma ripensando al passaggio con catene prima della forcella finale dell'Umbrail con la levo addosso anche no! Come del resto il Monte alle scale: già al limite con la muscolare.
al posteriore tutte le levo del mio gruppo hanno EC al posteriore. Davanti ancora si propende per il MM 2,60. La cosa sicura è che è morbido e PESANTE, ma sicuramente la differenza si sente in positivo. Tacchette deboli ma non si staccano. Inoltre essendo bidirezionale quando è un po' consumato...
Ieri pedalando una lunga cementata con pendenze davvero mortali (per chi conosce Abbadia Lariana>Piani Resinelli Lago Di Como) affrontata in trail e Turbo per i tratti più mortali, dopo mezzoretta il motore ha cominciato a fare un rumore anomalo (tipo raglio sommesso) solo per metà giro...
ripeto: non devi avere fretta; i tempi sono appena appena ridotti riesptto a un muscolare allenato, ma sali decisamente più sereno e sopratutto arrivi più lucido per la discesa
Secondo me dipende da quanta fretta hai e dalla cadenza: io (TL2019 500Wh) tengo 10/100 25/100 40/80; faccio tranquillamente 1500/1600 metri e con attenzione si arriva a 1800 e più. Certo: con l'eco settato così devi comunque metterci - e parecchio - del tuo e sali a una velocità che è quella di...
come pedalare una muscolare quando sei (ben) allenato. Per quanto riguarda il pp a 100: come consigliatomi non riscontro differenze di rilievo nel tenerlo cosi alto, a patto di pedalare sempre estremamente agile. Va da se che se esci in gruppo e cominciano a fare i "fenomeni" col 10%...
Settembre in genere è tempo di consuntivi; riporto quindi quello che riguarda la mia TL 2019 comp arrivata poco prima di Natale 2018.
3200 km, 51 cicli di ricarica. Dopo un non esaltante inizio dovuto a problemi a Reggisella, Tcu, cuscinetti ruota post e altre piccole noie (ripeto: piccole!)...
sapendo come giri tu non credo avrai problemi con la revelation. Io grazie ad un occasione ho montato la 36 ma devo dire che anche l'originale faceva l suo sporco lavoro e come sai non giriamo su sentieri esattamente flow...