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infatti la pompa da terra mi da 1,3 ma la gomma è un pezzo di legno

tornando ai copertoni pirelli, ho notato che invece di tenere la pressione a 1 bar, ho alzato a 1,2/1,3 e la gomma tiene molto meglio la strada. devo dire che sono rimasto sorpreso, sto cercando di arrivare alle pressioni che sento declamare sui video, 1,5 e 1,8 vedremo come sarà la guida

non mi ricordo la sigla comunque ha i tasselli troppo vicini e se il terreno è tecnico non vanno bene, la frenata è scarsa e trazione solo su terreno compatto

la pirelli dietro scorre ma non frena e se c'è fango non va

io di solito la uso con il 50% e la corona da 32, e comunque consuma un po di più della trance 2019 che avevo prima, però se devo fare delle prove di consumo devo andare da solo. se vado con gli altri amici loro vanno tutti molto più allegri di me, ultimamente ho fatto 2000 dsl e sono tornato a...

Lo so che ci sono le 21700. Ma li c'è scritto 22700 per quello dico che hanno fatto una batteria più grande nuova

in pratica se ho capito bene, hanno creato una cella diversa leggermente più grande

grazie per le dritte, ordinato da bike discount cost neanche 10€

Ok grazie. Infatti non lo ho trovato.

Devo guardare sul PC dal telefono è troppo scomodo. Comunque avevo guardato ma il forcellino 2022 non l'ho trovato. Ma chi provo un'altra volta

Intendo quello originale o eventualmente compatibile. Questo puo andare bene ma è più da emergenza in montagna. Io per la trance l'avevo comprato ma non b mi ricordo il sito

non mi sembra che sia stato scritto, conoscete il codice o dove comprare il forcellino della reign+1 ?

la bici è veramente bella, se è veritiero il peso intorno ai 16, in un paio di anni si potrebbero ottenere risultati super. ma io che sono attualmente 62kg+ 25 di reign+ zaino e protezioni diciamo 5kg, intorno ai 92 kg sono sottodimensionato per la mia fox 38?

sulla trance sx0 del 2019 la corona era filettata

ho cambiato la corona ma la mia non era filettata e ho rimediato 4 boccole dal mio negoziante. comunque le boccole avevano uno spessore troppo corto e ho dovuto mettere delle rondelle. cambio shimano sulla reign e+1

oggi qui da me temperature alte saranno 35°, ma comunque in alto arietta che da un po di sollievo, ma giro interrotto per ennesima rottura del cuscinetto dei mallett. e non avevo il ricambio dietro. 20 km di asfalto e ciao ciao

possiamo dire che l'extender fa schifo ma costa sicuramente meno e lo puoi mettere solo se ti serve. ma se potessi anche io preferisco una batteria sola, interna

io ho un adesivo sotto il tubo obliquo dove c'è un codice a barre e penso il numero del telaio

io , auspico un cambio integrato magari elettronico, perchè il cambio attuale è troppo esposto agli urti. io ultimamente ci sto prendendo dentro abbastanza, prima o poi torno a casa in monomarcia. se arriverà un motore nuovo sarà stimolo per la concorrenza al miglioramento, altrimenti sarà...

ieri ho girato sui sentieri di trevi(PG) li c'è roccia fissa o sassi molto grandi, in pratica devi andare a bomba, e se vai forte la giant passa sopra a robe incredibili. anche gradoni di 50 cm, senza saltare