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Provata per una settimana,il motore spinge proprio poco rispetto ad una full power,molto silenziosa si ma eccessivamente cara per quello che offre. Il limite piu' grosso e' la batteria ,proprio piccolina dopo circa 1200 d+ ti saluta

Le mousse Andreani vanno bene ma hanno il difetto di ciucciare il lattice e impesantirsi,per cui devi rabboccare sovente Le altre tipo quella di Mariposa là Tyreinvader un po’ meno ma non è proprio una mousse Le altre non le conosco ma assorbono tutte un po’ di lattice?

Un mio amico con Levo 19 ha dovuto cambiare alimentatore,andato come il tuo non so x che motivo…

Si,ora provero' ad aumentare ancora un po' la pressione e portarla a 250 psi,ma se dici che non sono il primo ad avere questo problemino probabilemente sara' da revisionare,bene gia da nuovo.... Si organizziamo quando volete,da Giugno in poi forse quest'anno un po' dopo se continua cosi il tempo...

Non mi sono spiegato bene,volevo affermare che il formato 29 29 ha un indubbio vantaggio in salita e solo in salita rispetto al mullet a parità di cinematica La Levo gen 3 ha una geometria parecchio diversa dalla 2,decisamente più orientata alla discesa x cui il mullet ha sicuramente senso

Ma scusa la fisica non è un’’opinione se no le 29 non le avrebbero inventate. Ognuno la pensi come vuole mettiamola così,per conto mio la 29 a parità di cinematica sale meglio di una 27,5 Non sono un pro neanche io ma qualche garetta di enduro compresa la prima Ews della storia a Punta Ala me la...

In salita c’è poco da discutere il 29 è superiore. Se si mettesse una 29 sulla gen 3 anche da 2.3 salirebbe meglio che col 27,5 2.6,non di tanto ma la differenza si sente In Specy hanno preferito anteporre il divertimento puro in discesa e la maneggevolezza a discapito di prestazioni un po’...

Bo io con la gen 3 zappo parecchio x terra nonostante abbia chiuso parecchio le basse velocità del x2 e abbia un sag giusto (240 bar x 85kg) Su salita tecnica salgo meglio col Fox bloccato (che poi non è un vero blocco) visto che si mangia l’escursione facilmente In discesa vado sovente a fondo...

Mi sembra che ci siano sia ebike mullet che 29 più o meno in egual misura quindi non si sono rincitrulliti neanche chi fa 29 29 In Specy avrebbero potuto dare la doppia possibilità mullet /29 come hanno fatto ora con la nuova SL x accontentare anche chi non è fan di questo formato

Sono d'accordo anch'io che il mullet ha senso in quanto migliora un po' la manegevolezza,soprattutto in ambito gravity ma l'ebike e' anche salita,tanta salita anche tecnica e qui la 29 vince a mani basse,quindi per un uso a 360 gradi forse e' po' piu' indicata. Bisogna decidere se privilegiare...

La nuova Levo ha un flip chip vicino all’asse passante posteriore che se lo inverto mi allunga il carro e abbassa il movimento centrale o viceversa Per ora l’ho sempre tenuta in high visto che faccio anche salita tecnica e mi sono trovato più volte a zappare per terra,se lo inverto forse sale...

Ho avuto Levo gen2 29” e ora Levo gen3 Mullet In Specialized hanno sempre detto che la nuova saliva come la precedente xè ha una cinematica diversa A me invece non sembra,dopo svariate prove mi chiedo come possa salire peggio una 29 rispetto a una mullet??? Se gli allungo il carro zappo per...

Bel video come sempre,la bici e' interessante ma quel display Kiox appeso li e' bruttino. Pensavo ad un peso un po' piu' basso ma e' montata comunque bella cattiva Marco tu che hai provato anche la Levo Gen 3 questa sale meglio che e' tutta 29"?

Dipende sempre da come l’hai usata la bici,1300 km soprattutto dietro sono già un bel risultato. L’ebike consuma tutto più velocemente,trasmissione ruote freni

Se monti gli inserti non vuol dire che buchi meno ma che hai meno possibilita di rovinare il cerchio. Ha poco senso montare una gomma leggera anche se hai l'inserto,perche' l'anello debole sara' la carcassa fine della gomma che si tagliera' piu' facilmente Ha piu' senso montare una gomma robusta...

in casa Maxxis invece per l'anteriore l'Assegai exo+ lo fanno sia in mescola maxx terra che maxx grip. Alcune riviste consigliano all'anteriore il maxx gripp sempre anche se asciutto. Non so se sia superiore al Butcher ma avendo piu' tasseli sembra piu' indicato per terreni asciutti,anche smossi...

Sapete se anche a voi si allentano abbastanza facilmente le viti del’attacco manubrio su Levo 22? Il concessionario me lo aveva detto che c’era questo problemino,a quanti Nm le chiudete voi?

si

Trovo lo Swat comodissimo come anche i telai con il buco per metterci un po’ di roba. Personalmente mi trovo molto meglio girare senza zaino o marsupio,la camera d’aria con co2 l’attacco al telaio col velcro. La libertà che ti da non avere niente dietro che di solito un po’ balla è impagabile...

In pratica hai una full power col peso di una light,non male... Una domanda come si smonta la forcella sulle carbon visto che abbiamo lo Swat dove di solito c'e' la vite del ragnetto