Risultati della Ricerca

  1. B

    News Nuovo motore TQ-HPR60

    Beh almeno un po' più plausibile e oggettivo di "il mio motore Yamaha consuma come il/meno del/di più del Bosch del socio con cui giro" o "fa 3000 metri di dislivello se giro in eco". Se mia nonna avesse le ruote sarebbe un'ottima carriola..
  2. B

    News Nuovo motore TQ-HPR60

    Ebbastaaa! Non so che lavoro facciate per arrampicarvi così sugli specchi (io faccio elettronica per motori da 25 anni) : I MOTORI (per bici) CONSUMANO TUTTI UGUALE! Secondo me la loro efficienza o resa va dal 85 al 90% (W da batteria / W ai pedali). Con i metodi di verifica che leggo qui...
  3. B

    News Nuovo motore TQ-HPR60

    E quanto dovrebbe consumare? È un motorino elettrico brushless come tanti altri.. Una tecnologia che noi umani padroneggiamo da anni e che di innovativo non ha ormai quasi nulla. É compatto, pesa poco, quindi è poco potente, tutto qui.. E consuma come tutti gli altri.. É la batteria che fa la...
  4. B

    First Ride Bosch Performance CX: upgrade a 100Nm e 750W

    Ma 60% di cosa?
  5. B

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Come fai a trovare più attendibile un forum dove 2 commenti su 3 fanno affermazioni casuali e fantasiose sui consumi?
  6. B

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Ma era ancora delle prime fragili cinghie o proprio rotto il motore?
  7. B

    Test Specialized Turbo Levo G4

    L'eterna differente scuola di pensiero. Magari Malfe è un ex motociclista e Tostarello un ex ciclista.. Chi faceva enduro (come me) vorrebbe potenza e poi ancora potenza Chi era un ciclista (come me) vorrebbe credere di avere solo delle gran gambe!
  8. B

    Il ZIV propone limiti alla potenza delle e-bike

    Condivido 1) e forse 3) La 2) scordiamocela proprio.
  9. B

    Il ZIV propone limiti alla potenza delle e-bike

    Per allora sarò già sepolto da tempo..
  10. B

    Il ZIV propone limiti alla potenza delle e-bike

    In effetti.. Comunque dimezzare il peso (e magari anche l'ingombro) delle batterie farebbe diventare quasi, lontanamente, plausibile l'auto elettrica.
  11. B

    Il ZIV propone limiti alla potenza delle e-bike

    DJI ha anticipato solo un po' l'inevitabile... Le ebike si sono evolute tantissimo in solo 10 anni, hanno rubato un bel po di mercato alle bici e attirato le migliaia di ex moto fuoristradisti (ormai quasi ovunque fuorilegge e che facevano girare bei soldi) + eserciti di panzoni. Siamo...
  12. B

    Il ZIV propone limiti alla potenza delle e-bike

    Ma sai che potrebbe essere l'idea giusta?
  13. B

    HAIBIKE ALL MTN CF 10 PINION MGU

    Che dire..? Molto bella. Ha l'anguria centrale come la Levo Gen3 ma con il cambio integrato! Sarò sempre disposto a ricredermi sulla trasmissione a cinghia (che aborro..) aspetto prove sul campo offroad.
  14. B

    Rumors & novità 2025

    L'ebike non è ciclismo Chi fa ciclismo va in bici non in ebike..
  15. B

    Rumors & novità 2025

    Ma è ancora fantascienza o qualcuno di voi ne ha mai vista/provata una? Cinghia a parte (una cagata fuoristrada) sono molto curioso..
  16. B

    Rumors & novità 2025

    1kw.. Lo sappiamo vero che tra poco qualche contabile dello Stato inizierà a trovarci una categoria interessante..?
  17. B

    Test Specialized Turbo Levo G4

    La supercazzola per dirci che hanno ridotto un po' la frenatura idraulica in compressione..? O mi sfugge qualcosa?
  18. B

    Rumors & novità 2025

  19. B

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Mi pare che i dazi siano per chi vende in usa, non per chi compra..
  20. B

    Rumors & novità 2025

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