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Stesso problema con la batteria... Ho risolto mettendo del grasso in corrispondenza dei ganci superiori negli incavi presenti nella batteria

Confermo, uso da 3-4 giorni una ex 900 prime con motore Ananda. Assolutamente silenzioso ( piu dello shimano che ho su un'altra bici focus ) ottima assistenza naturale nessun trascinamento e non mi sembra neanche troppo vorace nei consumi. Altri con motore Ananda ?

Ciao Daniele, l'azienda è http://www.dalen.it/ quando sono andato io non avevano esperienza sulla bici specifica ne sulle batterie BMZ usate da focus. Diciamo che vista la vicinanza logistica con la mia residenza siamo andati un po per tentativi e alla fine si è ottenuto un risultato...

leggi il decreto su governo.it ce scritto chiaramente

in bici si può andare ... e mi sembra un ottima notizia. http://www.governo.it/it/articolo/firmato-il-dpcm-9-marzo-2020/14276 hanno inserito una esclusione per le attività all'area aperto a condizione che sia possibile rispettare la distanza interpersonale di 1 metro

La E-ST500 ha una coppia più che dimezzata.. e li la musica secondo me cambia molto... poi dipende sempre da quello che ci devi fare. Io per 800 euro prenderei a occhi chiusi la E-ST900 mi sembra un mezzo di nuova concezione e adatto a qualsiasi tipo di salita.

Eccomi come promesso. ho dovuto sollecitare il 20 gennaio shimano e il negozio per la risoluzione del problema ma subito dopo il sollecito mi hanno risposto entrambi e in 4 giorni (25 totali dalla consegna della bici) mi hanno riconsegnata la bici con un motore nuovo.

esatto

Probabilmente sarò nelle peggiori condizioni per la salute del motore ma mi aspettavo che il motore reggesse senza mostrare segni di usura fino ad almeno 30.000 km .. è un ciaffetto da 900 euro tutto sommato.

Ho due batterie da 378 (una integrata su telaio e l'altra esterna ) che uso in modo alternato in modo da non farle scaricare mai (o quasi mai ) oltre il 30%. Per cui ogni batteria più o meno ha circa 7000 km a suo carico. Devo dire che non ho apprezzato grandi cambiamenti .. non ho fatto un...

Grazie.. si nel weekend vado fra i monti e tutta la settimana mi ci scarrozzo in ufficio passando su strade alternative bianche cosi da evitare il traffico.. ovviamente nei giorni feriali il motore stà sempre turbo a palla :)

Aggiorno il mio post... 13.500 km 14 mesi di vita Sono apparsi dei rumori tipo "ingranaggio che raschia" dopo tratti molto lunghi in salita "600-700 metri disl. tutto d'un fiato" In eco su falsipiani in discesa si ascoltano rumorini strani nella fase di attacca/stacca del motore Ho...

per far funzionare in modo decente il walk anche con cambio non automatico è sufficente mettere una marcia intermedia e non il 46 o il 42. In questo modo è ugualmente tutta un altra storia.

E' arrivato il corpetto ordinato dal sito novatec. Montato, perfetto... il mozzo è tornato a funzionare perfettamente. Non ho piu provato con l'asse dell'altro mozzo, ho trovato online dei video su come smontarlo e ho chiesto info a novatec, magari quando in garage è un pò più fresco ci provo...

sono riuscito a estrarre anche il perno.. viene via con il cuscinetto lato disco.. ma il corpetto rimane sempre li attaccato al mozzo

nel d462sb non c'è verso di sfilare il perno e il corpetto .. qualcuno sa come fare ? svito i blocchi a sx e a dx con le chiavi da 17 il perno si muove in qua e in là ma il corpetto non si muove da li neanche a tirarlo violentemente.

mozzo d462sb arrivato oggi ta taiwan in tempi record. molto prima del corpetto ordinato direttamente dalla novatec in cecoslovacchia che ancora è in viaggio. oggi pomeriggio se trovo tempo verifico se l'asse + corpetto del d462sb è compatibile con il mozzo d162sb

7200 zero manutenzione

leggendo qua http://www.nguide.eu/faq/difference-between-hubs-d462sb-and-d162sb si capisce che nel d462sb il corpetto e il perno sono due parti divise mentre nel d162sb è un pezzo unico.

ho ordinato anche questo ... avrò un nuovo mozzo pronto per la prossima occasione