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non capisco come si fa a decidere la velocità della bici.......

Stanno sviluppando delle 18650 molto più performanti delle attuali ..... parlano del 20% di capacita in piu delle miglori 18650 sul attuale mercato ( dovrebbero arrivare a 4 ah per cella) ricellare la batteria bosch non credo che abbia molto senso.... visto il costo non troppo proibitivo...

Concordo....però per me adotteranno un altro motore prima o poi....

sicuramente le batterie avranno una evoluzione incredibile nei prossimi anni.... tra grafene.. supecondesatori.... recupero energia ce ne é di robina interessante.. cambio integrato sarebbe un altra cosetta simpatica..... al momento mi faccio andare benissimo la mia attuale bike...

a me tutte queste novita che poi non sono grandi novità mi hanno un po nauseato... io sono gia alla seconda ebike negli ultimi 5 anni.... la seconda cambiata solo per sfizio... ma credo che ora la cambierò solo quando ci saranno veramente notivà rilevanti.....

ma scusate che centra l batteria.... é ovvio che il motore sram avra la sua batteria integrata con le sue dimensioni.... basta che replicano gli ingombri della batteria shimano che vi ricordo non la PRODUCE SEMPRE shimano ( la 720WH ad esempio è della DARFON)

il fatto che abbia gli stessi attacchi di shimano può ampliare la scelta per un ipotetico compratore...... ad esempio io non opterei mai per una bici con motore shimano ( non mi piace)....magari con questo avrei un maggior "ventaglio" di scelta....

dal mio punto di vista ci stiamo facendo troppe pippe mentali.... ovviamente é sconsigliato arrivare sempre a 0 % di batteria..... ma se succede un paio di volte nel arco di 50 volte non é la fine del mondo....purche si ricarichi appena si arriva a casa anche considerado che il BMS stacca cmq...

Ma scusa... Metti modalità turbo... Ti fai 15 minuti di salita ripida e arrivi al 80 %... E stai sereno.... Non mi sembra una cosa difficile

Per me il top é l'11 velocità.... Però onestamente il 10 v sulla ebike non lo ho mai provato Attualmente ho il 12v ed é inutile... soprattutto il pignone più piccolo...

il discorso batteria è totalmente personale.... anch'io non la ho mai smontata per caricarla... in cantina ho sempre una temperatura che non scende mai sotto i 15 gradi....per chi non ha queste condizioni puo essere negativo il fatto che non sia removibile.. per me la Orbea wild non ha...

ma insomma....a me sembrano piu quelle brutte che quelle belle..basta guardare nella sezione "novità 2023" questa orbea ha linee molto proporzionate.... ( vedo parecchia somiglianza alla cube....ma ancora piu bella)

Ma si sarà sicuro sui 24 kg... Ma non mi sembra un dramma... Anche le concorrenti stanno su quei pesi reali...

Secondo me é la bici più interessante "presente" sul mercato.... Miglior motore...batteria formato giusto ....finalmente display e comando remoto essenziale..montaggio molto buono.... Forse rapporto qualità prezzo quasi al max ( purtroppo sappiamo benissimo che i prezzi sono fuori logica per...

scusa , sono molto interessato a questa ottimizzazione.... è possibile inviarti il motore e preocedere alla modifica ??? costi ??? grazie

Il software é sempre migliorabile tramite aggiornamenti....non mi preoccuperei troppo ...l' importante che il motore abbia caratteristiche buone a livello di peso ingombri affidabilità e rumore ..

probabilmente é un motore che puo adattarsi a batterie di diversi produttori ... (ovviamente rispettando il voltaggio..) diventando un motore plug play per molti produttori di telai e batterie

Veramente interessante.... Mossa giusta quello di fornirlo con attacchi Bosch e Shimano.... Anche la batteria 720 la trovo sensata ...

sono fortunato io... la mia cube non monta nulla di shimano... solo sram e magura.... pensa che inculata che avrei preso se avvessi comperato la action team ( magari pure le fox arancio sono made aliexspress) che è montata tutta shimano

Infatti io non ho più specy...sono fedele al formato 27.5...