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gran bel mezzo , non mi fa particolarmente impazzire la posizione del ammortizzatore .. vediamo quante ne vendono...con uno sconto del 10%( che di solito si riesce a spuntare) sarebbe tanta roba

ma io non sono convinto... ad esempio io esco quasi sempre con la BDC ..ed ho anche una discreta gamba... la E bike la uso sporadicamente per quando voglio stare fuori dalla strada trafficata, la ho sempre usata con assistenza basse ( prima e bike nel 2018) e dislivelli importanti con...

Infatti non capisco perché non venga montato da marchi più importanti

ok chiaro... ma è possibile fare delle ulteriori setteggi??? esiste una tabella che elenca tutte le percentuali di assistenza in base al setting? grazie mille

ciao... vi chiedo una info... a breve dovrebbe arrivarmi la AMFLOW... ho sempre letto questa pagina ma ovviamente non ricordo tutto e non posso rileggere 277 pagine... :) indicativamente per avere un settaggio con assistenza 100% ovvero do 200 watt di gambe ...e il motore mi da 200 watt ...

da quello che ho capito si puo impostare la fine carica al 95% (bilanciata) anziche al 100%... per non stressare troppo le celle... credo che sia molto intelligente anche perche credo che quasi sempre si sfrutta il 60 70% della batteria nei normali giri...

io credo che quelli di DJI che non sono gli ultimi scappati di casa sanno quello che fanno , non mi farei troppe "seghe" mentali... da quello che so hanno anche la possiblita di caricare al 95% la batteria ( spero bilanciandola completamemte)e lo trovo un bel plus ... quella di non portare...

portare le celle sotto i 3 volt riduce la vita della batteria in modo veramente importante, per me il limite sicuro non andare sotto i 3.2 v... ( diciamo ad occhio senza far conti é di non scendere sotto il 10 /15 % di residuo batteria) ... poi vabbe se capita un paio di volte e si arriva quasi...

tendezialmente i magura a freddo sono un po spugnosi.... io regolarmente spurgo solo la pompa ( la procedura la trovate su yt ) cmq piu li metti sotto "stress" e piu frenano...

piu o meno... in realtà ti da le possiblita di creare 4 nuove assistenze ( mantenendo cmq quelle originali )... dove imposti il la percentuale di assistenza... io ad esempio sono settato a mode 1 80% -mode 2 100% -mode 3 130% - mode 4 200%.. la funzone mode 2 settato al 100% mi da una ottima...

no ... nessun problema, pero devi acquistari a parte i cavi.. ovviamente partono dal motore ed arrivano al manubrio... io ho il NYON da 4 anni e lo ho messo con na staffa in carbonio sul top tube ... cosi rimane riparato e non è cosi brutto da vederlo.... per me la cosa migliore è la...

per montare il kiox o il Nyon devi cambiare i cavi.... quelli del purion sono diversi...( montare il kiox ha poco senso... il nyon ha delle funzioni molto importanti) ...

Bhe considerando la componentistica che c'è é una ottima bici per il prezzo che la hai presa... Purtroppo la batteria da 360 é troppo limitata i 2000 d+ li vedi solo se tieni il motore spento :)...

ti do pienamente ragione... ultmamente per questioni personali non riesco a usarla molto... mi faccio seghe mentali sul forum magari per prendere l ultima super rivoluzionaria bici , ma poi tiro fuori la mia "vecchia 2021" montata egregamente e mi rendo conto che non mi serve la bici nuova...

Ma cosa ti é costato il giochetto a livello di componenti... ( Esclusa la manodopera)?

non capisco cosa centra il bms... inoltre è una operazione "invasiva" visto che va aperta la batteria... secondo me il BMS non va toccato... forse ce da fare qualcosa di software perche la batteria dialoghi con il nuovo motore...

ti sembrano tanti1800 km??? fatti il conto di quanto ti costa al km cambiare bici ogni anno... non ha senso... poi se è un discorso "psicologico" per aver il giochino nuovo ci sta..... ma in termini economici non esiste..

Ma questo motore Sava da dove esce, non ne ho mai sentito parlare .. batteria da quanti wh?

Forse un piccolo up grade di watt ci può stare usando lo stesso formato di celle e lo stesso numero.... Ma la vedo difficile andare oltre un 10 % in più del attuale....che cmq sarebbe tanta roba ....

infatti....non capsco come facciano a fare un 1500 wh .. a meno che non ci sia un extender esterno ...