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Rocky non ti toglie il "gusto" della padalata, visto che per avere una buona assistenza devi comunque spingere sui pedali, mentre col Bosch ti viene richiesta meno .... forma fisica. Per contro, il sistema di trasmissione del moto - tra pignoni e pulegge - è un pò rumoroso e lo diventa sempre...

Salve a tutti. Da anni, sulla mia emtb da trail/am monto una gomma da 2,6" all'anteriore (Magic Mary); in passato la montavo anche al posteriore (Big Betty), poi sono passato ad una 2,4" (sempre Big Betty) e non ho praticamente avvertito alcuna differenza. Ora vorrei montare anche all'anteriore...

qualora interessasse a qualcuno .... https://www.ebike-mag.com/forum/mercatino/scarpe-sidi-defender-flat.556/

dalla foto sembra molto vicino al copertone, rischi che con il fango la ruota "si impacchi"; lo vedrei più adatto ad una bici da strada

quasi peggio del dyname 3 ...... buono a sapersi, grazie

ok, devo trovare il tempo

E come funziona il walk assist ? sul motore vecchio, praticamente, è assente

In ogni caso volevo sapere esperienze di chi è passato dal vecchio al nuovo motore

sulla scheda tecnica del sito rocky non è indicato; il valore l'ho letto su una rivista tedesca (EMTB)

Dove lo trovi questo valore ?

Ciao a tutti. Ho una INSTINCT del 2019 e sto valutando il passaggio al modello nuovo. La mia ha una coppia max. di 70 Nm mentre il nuovo dyname 4, sulla carta, ne ha 106; la domanda è: si avverte sensibilmente la maggiore spinta del motore ?

Il sito Rocky, per il Dyname 3, riportava il grafico della coppia fornita, che era massima tra le 70 e 90 pedalate al minuto (curva sostanzialmente piatta). Ora mi pare che tale informazione sia sparita ...

ma hai usato l'overtimepack? o solo la batteria della bici ?

Per la catena uso lo squirt con soddisfazione

ho lo stesso problema. Il walk fa decisamente schifo.

Prova a sentire BIKE STORE di Ciampino (Roma)

cosa intendi, la catena sul pignone più piccolo ?

Come funziona il walk assist? Sul mio vecchio modello praticamente non esiste ...