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Anche sulla mia Olympia Hammer fa così...sul motore originale non lo faceva,girava liberissimo,infatti era rumoroso di cuscinetti...poi mi è stato sostituito in garanzia..quello nuovo se pedalo indietro mi trascina appena la catena..ma comunque è svincolata..

Credo che Vittoria non abbia più Fox

No...la 3

Io eviterei ohlins,a meno che non te la fai preparare per bene da uno in gamba... Ho provato la mezzer ,mi è piaciuta parecchio,molto sostenuta ,sia come chassis che come idraulica...la mia compagna ha una lyrik ultimate charger3...ottima forca,abbastanza rigida di telaio ma burrosa nel...

La corsa massima standard per gli ammo trunnion da 205 è 65mm...se è 60 mm per la vala, c'è uno spacer interno da 5mm,che per levarlo bisogna aprire l'ammortizzatore in due,arrivando a smontare in main piston per poi sfilarlo. A fondo corsa gli ammo hanno qualche mm in più sullo stelo.

La spiegazione la chiedo io della tua risposta,da lì il mio commento... Sulla bici che ho i distanziali sono montati come quello sinistro della foto,ovvero al contrario di come dici...se ho risposta che mi convince,li girerò.

Sicuro?

È un po' che ci sono già negli store,ma ancora non presenti nel sito Haibike

Mi suona male però che il format promuove e spinge ad uscire dal "letargo" e poi si danno punti chi fa rulli in casa al caldo

Molto simile alla Olympia Hammer/Murdok

Ho pesato la mia,taglia M/L è 25.4 kg senza pedali,ma gomme DD e inserto da 150gr dietro

Si,mi sento di consigliarle

Io le ho ed usate tanto ma ora uso le medesime a clips.... Sono ottime come calzabilita' e come suola,non ho paragoni con le 5ten,ma con scarpe flat specialized(ottime) e Shimano( mediocri).. Tra le 3 eran le mie preferite.

A quanto so io i sistemi fsr(giunto horst) son quelli che hanno valori più bassi di antirise..cioè che in frenata posteriore influenzano meno il carro in compressione rispetto ad altri sistemi , come VPP,dw link,monocross( in linea di massima)

Rimango in attesa di info

Allora mi diresti come hai fatto? O magari l'adattatore che hai usato? Possibile sia diverso da quello che avevo io

No,non è così,purtroppo...anche con adattatore,non si riesce a montare ,causa blocco della serie sterzo inferiore non compatibile con adattatore..ci abbiamo già provato...sarebbe da sostituire la calotta inferiore con modello senza blocco rotazione.

Per me il canotto da 1.8 è un limite,faccio fatica a reperire altra forcella per fare delle prove sul difetto di rumorosità.. Sono già dietro alla garanzia col rivenditore,che sta facendo il possibile.

Avendo una Hammer,consiglio ai possessori di prestare attenzione ai cuscinetti carro...sono di tipo 2z, schermati solo alla polvere e non all'acqua,con degrado precoce degli stessi. Consiglio anche di prestare attenzione al perno del carro,progettato in modo particolare,(vorrei veramente saperne...