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Allora se usi assistenza medio alta spinge anche a bassa cadenza ma consuma, se lo usi ad un livello giusto pretende che tu usi una buona cadenza attorno agli 80, io ho sempre usato cadenze alte anche con Bosch che però ti asseconda poco, qua puoi arrivare anche a 120. A me piace davvero tanto...

Con 150w e 15Nm avvicineranno un pelo ma non vanno da nessuna parte. Comunque non é solo potenza mi piace di più come pedalata, motlo naturale tipo il Brose 1.3 ma potente quanto serve,in più sul tecnico non slitta quasi mai e ti porta a fare cose che prima neppure immaginavi fare. Aggiungo che...

Consuma a pari velocità ne più ne meno dei Bosch 750-800wh questi su percorsi enduro con 1500-1600 su 30-35km, chiaramente spingendo sulle assistenze il consumo aumenta, ma la ricarica rapida se hai qualcosa dove caricare permette veramente di buttare dentro tanti eh con poco tempo. La...

Ho risposto perché dici che gira solo una bici non é così, sui forum vedi solo la punta dell'iceberg o poco più. Comunque a me non viene nulla, ma ad oggi sto sistema sta anni luce avanti a Bosch e alla migliore concorrenza, tanto che stanno uscendo un mare di bici motorizzate DJI e altrettante...

Noi ne abbiamo 10 qua in Umbria il primo che ha preso ha superato abbondantemente I 3000km, gli altri sono chi a 1500 chi attorno ai 1000. Il pacchetto motore batteria esente da alcun tipo di problema anche maltragtandola. Unico impiccio con la pulsantiera Sx risolto via chat con Amflow tramite...

Se potete prendetela la bici é fantastica mi sono solo pentito di non averlo fatto prima, attenzione alle taglie un po' piccine sopra ai 180 considerate la XL.

Una Trek Slash + con horst. High pivot

Non é mia, comuqnue tanta roba, complimenti a te

Che cazzo di bici, fotonica Purtroppo non ancora mia, usata solo in test per verifiche fattibilità extender, ma nonostante la taglia piccola per me una L, alla seconda uscita ho disintegrato i miei best anche in discesa Pacchetto motore batteria avanti un bel po' rispetto alla migliore...

Ragazzi l'evoluzione sul Bosch Gen. 5 non c'é stata!... Io meglio c'è stato un leggero affinamento ma niente di più! Questo é comune su tutti i marchi. IL gen. 5 non é altro che un gen. 4 lievemente affinato(sensori migliorati, ingranaggi diversi e scocca diversa), con il vantaggio principale...

Il fatto è che a livello energetico le nuove 800wh sono simili alle 750wh, mettici che il Mullet e un carro magari più aggressivo ma meno propenso alla pedalata e il gioco è fatto. Non è questione di firmware il Gen.5 è davvero simile al Gen.4. La stessa cosa accade con la Serie 2 della Levo...

Si .ma non ha senso fare una nuova versione e non sponsorizzare. Per i cavi che dire scendere il motore su ste bici sono 5 minuti di orologio, mentre i cavi sulla serie sterzo sono davvero un dito in quel posto. Mi ha dato una migliore percezione anche a me la Powerfly. Per il resto per me non...

A me non piace e onestamente continuo a non capire il perché non si trovi in giro neppure una straccia di Test, quando oramai tutte le bici uscite sono accompagnate da prove varie, vedi esempio Hybe un paio di giorni fa. Comunque a mio avviso il cambio specie per chi ha già uno smart system ha...

anello= snello

No la 468 non è più prevista ed è stata modificata a 632wh, troppo anello il tubo a meno che non monti DJII

Sulla Transition, Focus e dove c'è la batteria rimovibile non si invalida nulla, per quelle con batteria fissa bisogna intervenire sulla stassa e quindi addio warranty

Sulla Relay fatto After per un' amico nel 12/2023 e va da dio

esatto secondo me molto molto valida come soluzione a dire il vero io mi trovo benone anche con quello della Trek 2022

Si ma quando, e intanto.....potevano mettere il Kiox 300 e poi si cambiava

Per me una buona cosa sarebbe stato il Kiox 300 incastonato nel Telaio