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non ti fare problemi, prima avevo scott genius eride 920 e 29" , con la Reign E+2 faccio gli stessi giri, in salita nel tecnico salgo pure meglio nello stretto e a scendere è impressionante... prendila a occhi chiusi.... se la trovi....

Aggiornamento motore Ieri abbiamo fatto questo giro: https://strava.app.link/2F2joWTc3mb Solitamente con sto freddo la mia Scott mi faceva tornare a casa con zero batteria. Con la Reign2 tornato a casa con il 19% di batteria, sono rimasto piacevolmente stupito di quando il motore in ECO al 75%...

Scusate siamo nel thread 2022 xké continuate a parlare delle 2020/2021?

È proprio l'algoritmo che è diverso nei 2motori Bosch al colpo di pedale dice: "hai bisogno di + potenza? eccola" Yamaha nella stessa situazione dice: "vedo che hai gamba, non ti serve il mio contributo" E questo a tutti i livelli di potenza, ripeto, non considero Auto di Yamaha perché è...

parlo da EX Bosch 4th gen la sensazione che ho, ormai uso la Reign2 2022 da 3 mesi, è che il motore è + dolce e da la sensazione di essere meno potente ma come dici ti porta ovunque, ci sono , secondo me 3 punti diversi 2 sono dei CONTRO mentre uno dipende: [CONTRO]Il motore non spinge quando...

La mia è da biciclettaio perché con l'ultimo aggiornamento si è bloccata e non si accende +...

se vieni qua a Morello ci trovi di sicuro

Ma batteria?

io ho preso gli Endura Spray dal nencini, uscita sotto pioggerella e risalita su un sentiereo che in questo periodo viene percorsa da l'acqua... Solitamente arrivavo su con il culo bagnato, con gli spray tutto asciutto, se devo trovare dei difetti: mi mancano le tascone posteriori non so come...

si ma ora smetti di rispondere come se guidassi la nuova reign :D

ci devi andare a prendere l'aperitivo in turbo mica devi scalare le montagne :D

se puo' servire la mia esperienza, vengo da una Scott Genius 920 full 29 da poco sono passato alla Giant Reign E+ 2022 che è una Mullet 29 /27.5 personalmente trovo la stessa sensazione da schiacciasassi della GENIUS in + la Reign e' uno spettacolo nello stretto dove prima dovevo fare dei...

lo sviti e lo riavviti...

la Mia Reign E+2 ha il sensore avvitato sul disco, lo smonti e lo rimonti sul nuovo

Se trovate qualcosa che riguarda il mondo bici magari è interessante e conveniente anche per gli altri

ecco se devo trovare un punto negativo del motore e' proprio la gestione della modalità automatica (luce Blu) che secondo me tira troppo e fa consumare un monte se lo paragono al TOUR+ di Bosch

Io ho riportato solo quello che leggo da anni in sto forum @sideman Per i Magura, i 203 arrivano da metà dicembre mi pare di aver capito come rifornimento...

Side tu mi sembri dell'ufficio stampa Giant :D gli utilizzatori normali reputano i freni scarsi, vanno dal venditore o all'amico di turno e gli dicono "NON FRENA" alcuni gli dicono CAMBIA TUTTO (A) poi c'e' chi gli dice: Prima cambia le pasticche (B) poi i Dischi(C) e se proprio non ti trovi...

Avevo fatto lo stesso con la mia, poi l'ho venduta :D Side mettiti in cerca di una E+2 e vai tranquillo