Risultati della Ricerca

Qualche giorno dopo la presentazione ufficiale su ridewill non erano disponibili/ordinabili, e neanche su altri siti su cui ho provato a cercare.

Pensavo si regolasse con il settaggio "dinamica" ma forse non è così, proverò a cambiare da -5 a +5 con tour+ se ci sono differenze si dovrebbero notare...

E se le ruote girano bene prova la bici in quella discesetta togliendo la catena, se così non è frenata allora c'è qualche trascinamento dal motore.

Rascino (Rieti)

Si meglio grazie, messaggi spostati qui

Breve storia delle e-bike - Italmoto https://share.google/0ILSQmIMjaAMt4CZk

Messaggio contenuto nella discussione 'Amflow vs Levo G4 (Test)' https://www.ebike-mag.com/forum/t/amflow-vs-levo-g4-test.20628/post-569524

Ci sono opinioni varie sull'aspetto delle saldature, c'è chi le preferisce visibili e chi no; sono scelte del produttore quale adottare. Ad ogni modo a me quelle saldature sembrano ben fatte.

Boh, a me sembra eccessiva questa corsa all'aumento di assistenza, è vero che poi non vengono impostate o impostate solo su una modalità per usarla in rarissime occasioni, ma la batteria la prosciugano. Io già l'aggiornamento al 400% sulla modalità emtb+ l'ho provato ma poi diminuito, e spinge...

E' un momento perfetto per comprare un usato Bosch, è un buon motore che al momento è il più diffuso e quindi c'è più offerta, poi puoi trovare l'occasione seminuova venduta da chi è corso dietro l'ultima novità (Avinox). E' improbabile che tra 6 mesi cambi qualcosa, a meno di non valutare un...

Il comportamento alla fatica di acciaio e alluminio (leghe) è molto diverso; mentre l'acciaio ha un limite di fatica definito, l'alluminio non ha un limite di fatica, ovvero mentre per l'acciaio se le sollecitazioni sono sotto la soglia (limite di fatica) la durata del componente si può...

Non è tanto questione di saldature, l'alluminio è un materiale che anche se sottoposto a sollecitazioni di piccole entità, col passare del tempo è soggetto a rottura per fatica, è una sua caratteristica non riscontrata in altri metalli e che sembrerebbe rara nel carbonio; il carbonio è più...

Prendi uno stick di colla a caldo, scaldi una estremità con un accendino, lo premi subito sulla serraturata, aspetti che si raffreddi e poi provi a tirare, la parte di chiave spezzata dovrebbe uscire attaccata allo stick

Quali saldature? È full Carbon. È l'alluminio ad essere soggetto a rottura per fatica.

Ahahah :joy:

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Non so specy, ma capita che la polvere faccia fare cattivo contatto, per cui pulire i contatti con un pennello, mettere poco spray per contatti e lasciar asciugare già potrebbe risolvere.

Più probabile la seconda... estratto dall'articolo nel link riportato in questo messaggio: Messaggio contenuto nella discussione 'Il tramonto di Bosch' https://www.ebike-mag.com/forum/t/il-tramonto-di-bosch.20598/post-568259 "DJI potrebbe finanziare le perdite di Avinox per anni senza battere...

Questa è un'altra storia, avevi chiesto perché era cambiata la presa dell'alimentatore. La prossima bici non perseverare nell'errore, ricordo che ti lamentavi di Bosch e poi hai ricomprato Bosch :D

sembrano sempre 42 (contandoli nella metà disco visibile sono 21)