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https://www.moto.it/news/vicenza-monopattino-truccato-corre-a-70-all-ora-scatta-il-sequestro.html

https://www.moto.it/news/e-bike-dei-rider-nel-mirino-dellaci-sono-tutte-fuorilegge-e-andrebbero-confiscate.html

https://www.moto.it/news/casco-obbligatorio-e-bike-ma-non-per-le-moto-america.html

Rifacendomi a quello che avevo scritto....:rolleyes:Aggiungo riguardo alla trazione che sono riuscito a risalire un single track abbastanza ripido,sassoso,scavato e con annessa cascata d'acqua e NON ha minimamente slittato,o almeno non me ne sono accorto!:scream: Con la mia Fantic(Brose)sarebbe...

Prima devi allontanare un poco le pastiglie,facendo rientrare i pistoncini.Allenti le viti della pinza,inserisci l'attrezzo sul disco,ruoti il disco fino al centro della pinza,tieni premuta la leva del freno e stringi le viti della pinza. P.S. Quando avevo gli Sram Code R,l'avevo acquistato...

I Code RSC sono un gradino sopra gli R,detto questo da quando ho montato i Cura 4 :heart_eyes: non brucio,modulo,freno e mi fermo dove voglio:grinning:. Poi chiaro che pastiglie e dischi fanno la differenza, : unamused: purtroppo con i Code R ne ho provate diverse di combinazioni,ma senza nessun...

Chiaro...tutto si consuma:pensive:

Ok grazie dell'informazione ;)

Avevo gli sram Code R :( e secondo me "sembravano" più modulabili dei Cura 4 solamente perchè NON frenano e non parliamo del Fading quando si scaldano e di come bruciano i dischi :scream: Formula forever :heart_eyes:

L'avevo valutato,peccato che gli ultimi 3 rapporti sono in Alluminio e si usurano in fretta :tired_face:

Capisco che è una legge di mercato : unamused: ma mi piacerebbe dassero la possibilità e relativi ricambi per potersi assemblare a piacimento ogni rapporto sulla cassetta,come facevo una volta sulla muscolare.:grinning: La mia ideale sarebbe...13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-46-50,quindi meno...

Bè dai :rolleyes: non li monti tutti i minuti e in più hai la possibilità di sostituire i primi tre (11-13-15 )se si usurano e smontarli tutti all'occorrenza se vuoi dargli una bella pulita ;)

Preferisco avere l'11 denti al posto del 10,in più vorrei provare la durata del NX che indubbiamente costa di meno,ci ballano circa 50 eurini!:p

Originariamente la mia ruota montava corpetto Hg e pacco pignoni Sunrace 11-50. Dopo averlo consumato,ho montato un pacco pignoni 10-50 Sram Gx cambiato il corpetto e messo XD. Ora rimonto corpetto Hg e pacco Sram NX.

L'ho scelto un pò per provare e principalmente proprio per il "piccolo" da 11 denti,ho cambiato anche la corona e messo la 32 denti. Continuo a sostenere che su una MTB anche elettrica,certi rapporti "lunghi" sono inutili se non in sporadicissime occasioni. Quanti riescono a spingere un 34x10...

Dovrebbero punire il singolo e non fare di tutta un erba un fascio.: unamused: ...Qualcuno va forte in certe vie e mettono "salti" improponibili così tutti li dobbiamo subire,ambulanze comprese :triumph: ...Rider che sfrecciano con E-Bike senza pedalare e metteranno targa e assicurazione per...

Grazie a tutti per le risposte :)

Sia GX che NX hanno solo il 50 in Alluminio,non so però se sia Alluminio diverso

12 velocità

Che differenze ci sono tra una cassetta Sram Gx e Nx,intendo come materiali.?:neutral: Il prezzo cambia abbastanza,ma penso che la qualità dell'acciaio sia la medesima. Non credo che Sram utilizzi per ogni cassetta degli acciai differenti.: unamused: