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Con la bici che accessori ti hanno dato? (pompetta-coppette sterzo-dinamom.ecc..ecc..)

Visti i report di quelli che hanno fatto varie richieste ad Amflow e sono stati ascoltati e dopo poco accontentati con vari aggiornamenti,anche questa richiesta probabilmente verrà esaudita,a meno di oscuro marketing.

Difatti tutte le geo diverse :rolleyes: e rifaccio la domanda a chi sà... :eyes: i telai hanno la stessa qualità di cabonio??

Qui si nota anche la diversa "curvatura" e forma del tubo piantone!:neutral:

Ma come...tanti dicono che con questi "motorini" non si fatica!!:joy::joy:

Avete notato che le geometrie sono diverse da PX a PR ? :neutral: Pensate sia dovuto principalmente al "traverso" con batt.da 800 che va ad incidere su TUTTE le quote? Inoltre sul sito Amflow nella PR il telescopico sulla taglia L / XL lo danno da 210mm. pur avendo un tubo piantone leggermente...

Forse abbassare le potenze di questo motore strutturato e testato per averle, meccanicamente potrebbe farlo durare all'infinito! :rolleyes:

Comunque con questa taglia L,sono riuscito a fare inversioni e curve che con la mia avrei appoggiato il piede :) L'ho sentita molto reattiva e agile. Forse merito del peso? Forse delle ruote in carbonio? Forse delle geometrie diverse dalla mia? Forse autoconvincimento? Forse....ma mi è piacuita...

Forse dipende dalla lunghezza delle braccia. : unamused:Da 478 a 490 sono "solo"1.2 cm e magari un domani la sentissi corta cambio Stem! Sulla mia bici attuale Fantic xf1 il Reach è di 453 :neutral: quindi più corto,con la Amflow L sotto quel punto di vista andrei solo a migliorare Queste le...

Grazie Marco :p mi sapresti dire se i telai dei vari modelli hanno la stessa qualità di Carbonio? Grazie.

Penso comprerei la L non essendo un discesista e preferisco la maneggevolezza :) No la XL non l'ho provata.

Sono alto 1.82 e ho un cavallo di 89 cm.Ho provato la taglia L e mi è sembrata corretta per me,forse un pochino corta di Reach. Dimenticavo...:rolleyes: motore silenziosissimo,meglio del Brose che ho! :grinning: La resistenza alla pedalata da spento OTTIMA! :grinning:

Forse mi sbaglio,ma sul sito Amflow dice che la coppia che sviluppa con 700 oppure 800 sono uguali. Unità motore Avinox M2S: Coppia nominale 130 N·m, coppia di picco 150 N·m Batteria rimovibile Avinox: 800 Wh Unità motore Avinox M2S: Coppia nominale 130 N·m, coppia di picco 150 N·m Batteria...

Anche io l'ho provata in taglia L e mi è sembrata corretta,pur essendo alto 1.82 malgrado sulla carta sarebbe meglio XL. ottimi i freni Magura,potenti e modulabili,forse la leva un pò lunga. P.S. ecco cosa era il piccolo sbattacchiamento che sentivo...le pastiglie freno!

Una domanda a chi sà....:D Come mai la versione PX Pro con batt.da 700 Wh viene 6.999 e la PR Pro con batt.estraibile viene 5.899 ?? Balla un differenza di 1100 euro! I montaggi sono uguali,certo la PR peserà un pò di più per batt.estraibile,ma secondo me forse c'entra la qualità della...

Premetto che sono una schiappa ed ho quasi 70 anni. Non ho parole...o_O Ero in Off per provare la resistenza del motore spento,ho messo in auto e si è impennata!!:scream: Il motore neanche si sente :grinning: La pedalata da spento è meglio del mio Brose :grinning: In Boost,appena toccato i...

Ho trovato un interessante video,che fa vedere come sostituire il motore M1 con M2 :neutral:,inoltre si vede come riparte in salita in modo naturale,confermando quanto detto da Marco(bassa cadenza!). Ma stupisce con la possibilità di avere un ulteriore possibilità di configurazione...

Ottimo grazie,complimenti ad Amflow che ascolta e agisce in fretta!:grinning:

Chiedo ai vari"Tester"...:neutral:Le bici che vi vengono date da testare,una volta finito,dove finiscono? Vengono ridate alla casa? Ve le lasciano in "regalo"? Le tenete perchè"comprate"a basso costo?

Una curiosità...:rolleyes: in questi tre mesi di prova,avete suggerito ad Amflow un qualche miglioramento sia software che hardware,che secondo voi andava fatto? Se sì potremmo sapere se vi ha ascoltato e quali cose avete chiesto?